Estilos de Air respiro Vents para bilhas de gás em barcos

aberturas de respiro de ar são feitos com um número de diferentes materiais. Alumínio, aço inoxidável e até mesmo pesados ​​aberturas de plástico são todas as opções porque estes materiais podem tirar a pressão do combustível, e não ferrugem ou degradar com o tempo e exposição ao combustível e oxigênio. O material que você escolher dependerá frequentemente se você precisar de um serviço pesado a ventilação e connection- não há nenhuma razão para comprar aço inoxidável calibre pesado se o alumínio vai fazer. Se você tem um tanque de gás de plástico ou um tanque de gás de alumínio, o tipo de material correspondente é usado frequentemente para as aberturas de respiro.

Alguns estilos de ar respiradouro ventilação ficar fora um pouco, empurrando para dentro do tanque de combustível. Outras variedades de aberturas de ar de respiração pode ser completamente nivelada com o tanque de combustível, o que significa que não há nenhum aumento visível e do próprio respiradouro é suave para o tanque de combustível. aberturas niveladas economizar espaço no tanque de gasolina, mas não há mais segurança em ter a ventilação na verdade dentro do tanque no caso da mangueira fica puxado para fora da abertura. aberturas de respiro nivelados são muitas vezes indicado para tanques de gás menores, mas sempre verificar sua seleção contra manual do proprietário do tanque antes de escolher um. Se você estiver substituindo um respiro, obter a mesma variedade de ventilação.

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aberturas de respiro de ar para bilhas de gás barco vêm em uma variedade de formas. Redondos ou de respiro de ar oval aberturas são os mais comuns, mas outros modelos em quadrados ou retângulos arredondados também estão disponíveis. A forma da abertura vai determinar a forma e o tamanho do orifício no tanque de gás que é necessário para a montagem. O tamanho é também um factor porque os tanques de gás maiores com maior consumo de combustível requerem entradas de ar maiores para misturar apropriadamente de ar com o combustível para combustão.