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Como remover o governador em um motor Go Kart

karts foram um grampo de lazer para meninos e meninas de gerações. Mesmo com seu tamanho reduzido, os adultos têm registrado muitas horas em karts. Montando todos os custos a longo tostões dia para o gás, e os motores se prestam a fácil reparo. Ir proprietários kart sempre procurou maneiras de modificar os seus pequenos motores para mais poder e velocidade. Uma dessas formas envolve a remoção do governador, que controla a posição do acelerador totalmente aberto no carburador. Extrema cautela deve ser utilizado na realização desta modificação para proteger contra RPMs excessivas, que aumentam o desgaste do motor.

Coisas que você precisa

  • Assistente
  • Pequena mesa
  • loja luz
  • Conjunto de soquete
  • Vídeo: Motor Honda 160Gx 5.5 Hp acelerando

    chave de catraca
  • pan de drenagem de óleo
  • chaves de fenda
  • Vídeo: Como remover o governador do motor

    Alicate de ponta fina
  • Vídeo: Como colocar motor estacionário no ponto

    Rags
  • Chave de torque
  • reparação manual do proprietário
  • Óleo


  • Solicitar a ajuda de um amigo para ajudá-lo a levantar o kart em uma pequena mesa, o que irá proporcionar uma posição de nível de olho para o trabalho. Use um soquete e chave para desapertar o bujão de drenagem panela de óleo. Drenar o óleo do cárter em uma panela. Posicionar uma luz loja perto o caso lado. Utilizar uma tomada e chave para desapertar e remover os três parafusos que prendem o tanque de gás. Deslize o tanque de gás para cima e para trás, e deixá-lo descansar em cima do motor. Você não tem que remover a linha de combustível de borracha.



  • Utilizar uma tomada e chave para desapertar e remover todos os parafusos da caixa lado. Force suavemente o caso solto com uma chave de fenda e puxá-lo para fora da cambota, sem rasgar o vedante. Deixar a junta no lugar.

  • Olhe para a parte superior traseira do cárter do motor e encontrar o pequeno braço de descanso governador ligação sobre uma engrenagem branca, dentadas. Seguir o braço de ligação para cima através da caixa e desconectar o braço no local de ligação do acelerador puxando a pequena cavilha para fora com um par de alicates. Deslize o braço para fora do caso.



  • Olhe para o centro da engrenagem branca. Remova o botão e arruela no centro do eixo de engrenagem, puxando-os para fora com os dedos.

  • Olhe para as duas alavancas cantilever que ficam dentro da parte em recesso da engrenagem branco. Use uma chave de fenda ou alicate para calçar os pinos que conectam as alavancas para a engrenagem. Puxe as alavancas para fora. Puxe a engrenagem branca em linha reta para fora do eixo.



  • Limpe o selo cambota no caso lado com um pano. Empurre o caso lateral de volta para o virabrequim até que acasala com o bloco do motor. Insira os parafusos de caso à mão, em seguida, aperte-os em sequência com uma chave de torque de acordo com as especificações do seu manual de reparo.

  • Alinhar o tanque de gás de volta para o seu suporte e inserir os parafusos de montagem. Apertar os parafusos do depósito com uma tomada e chave.

  • Substitua o bujão de drenagem panela de óleo e aperte-o com um soquete e chave. Encha o cárter com óleo novo. Ligue o motor e observe a resposta do acelerador.

dicas avisos

  • Para remover o governador no motor cortador de grama menor, basta usar cortadores laterais para cortar o braço governador fora da ligação do acelerador. Ou remova a tampa do volante lado e desligar a palheta e articulação ligado ao interior do motor ao lado do volante.
  • Use regulador de pressão escancarado com moderação depois de ter removido o governador. Prolongada regulador de pressão escancarado em um motor que não tem nenhum governador pode causar o motor para "over-rev" e explodir.
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