Como substituir um termostato Neon
O Dodge Neon é um carro muito simples e básico. A reparação da Neon é bastante simples, também, mesmo para o mecânico casa amador. Embora muitos componentes do motor são difíceis de alcançar devido à pequena quantidade de espaço no compartimento do motor, o termostato é bem na frente, no lado do passageiro do compartimento do motor. Substituindo leva cerca de uma hora e meia, se você seguir o procedimento e ter as ferramentas corretas. Embora o Neon recebeu uma reformulação em 2000, essas etapas são aplicáveis a todos os modelos produzidos entre 1994 e 2005 (o último ano) com o motor 2.0L.
Coisas que você precisa
- alicate
- recipiente de drenagem ou recipiente adequado
- solvente penetrante (Liquid Chave ou PB Busters)
- chave de caixa (10 mm) com extensão
- termostato de substituição
- Substituição O-ring
- Chave de torque
Deixe o motor do Neon esfriar por cerca de 30 minutos, e, em seguida, solte o (preto) cabo negativo da bateria.
Coloque uma panela de drenagem ou recipiente por baixo do lado do passageiro do radiador. Examine embaixo para encontrar o plugue de drenagem do radiador. Remover o bujão de drenagem para escoamento do líquido de arrefecimento do motor na panela. Este processo vai demorar 20 a 30 minutos.
Desenganchar a mangueira do reservatório de refrigerante a partir da carcaça do termostato (do lado do passageiro do compartimento do motor). Deixe o dreno mangueira na panela para evitar derramar qualquer refrigerante sobra no chão.
Utilizar o alicate para remover a braçadeira de mangueira a partir da mangueira de radiador superior (onde se junta com o termostato). Puxar a mangueira para fora do alojamento. Deixe o dreno mangueira na panela.
Pulverizar os dois parafusos de montagem de habitação termostato com um solvente, tal como o líquido da chave ou PB Busters. Deixe o sit solvente durante cerca de 15 minutos antes de remover os parafusos.
Remover os dois parafusos. Você vai precisar de uma extensão socket para alcançar o parafuso inferior. Uma vez que os parafusos são removidos, puxar o invólucro.
Puxar para fora do termostato, e, em seguida, retirar o termostato o-ring. O anel de vedação pode ser danificado e difícil de remover. Cuidadosamente raspar-lo com uma chave de fenda.
Limpe a superfície de montagem com uma toalha loja de seca. Certifique-se a montagem é limpo antes de instalar o novo termostato e o-ring.
Insira o novo o-ring, e em seguida, anexar o novo termostato. Preste atenção para a posição do termostato. A pequena válvula deve ser voltada para cima. Anexar a carcaça do termostato e apertar os parafusos de 9,2 pés-lbs. de torque.
Volte a colocar a mangueira do radiador e aperte o grampo. Anexar a mangueira do reservatório de refrigerante. Substituir o dreno de radiador e voltar a encher o sistema de arrefecimento.
Volte a ligar o cabo negativo da bateria e ligar o motor. Inspecione as mangueiras e olhe debaixo do carro para vazamentos.
dicas & avisos
- Use um Dodge (MOPAR) termostato substituição de fábrica para obter melhores resultados.
- O procedimento é o mesmo para o Plymouth Neon.
- Certifique-se de apertar bem os parafusos de habitação termostato. Você deve ter uma chave de torque para isso. Se os parafusos são apertados indevidamente, você poderia ter vazamentos desenvolver no futuro a curto prazo.
- Certifique-se de que você tenha cuidado ao trabalhar com arrefecimento do motor. É tóxico para os seres humanos e animais. Não deixá-lo fora de sua vista e, se possível, armazená-lo fora do chão até que você termine.
- Siga todas as precauções de segurança. Se não o fizer, você correrá o risco de queimaduras ou danos ao seu veículo.
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