Como substituir os sensores de estacionamento Em um BMW E46
sensores de estacionamento notificá-lo com um sinal sonoro quão longe você é de uma parede ou obstrução quando você estiver estacionamento, normalmente em sentido inverso. Substituindo uma em um BMW E46 é bastante simples, mas tediosa porque você tem que remover o pára-choques. Assim, desde que você tenha as ferramentas adequadas para a remoção de seu pára-choque - uma chave de torque e um soquete de 8 milímetros - você pode substituir o sensor em uma tarde.
Coisas que você precisa
- Chave de fenda
- soquete 8 milímetros ou Torx 50 ferramenta
- Chave de torque
- Manta ou folha
- Fita adesiva
- kit de sensor de estacionamento substituição
Remover os elementos de fixação no interior das cavidades da roda traseira. Existem quatro prendedores de cada lado, que você pode acessar por retirar um revestimento de plástico dentro da roda bem. Será sujo, por isso têm um pano e sabão por perto.
Soltar a tampa amortecedor a partir do painel inferior trimestre, pressionando para baixo um grampo que mantém os dois em conjunto. Nos modelos pré-2001, você terá que remover um parafuso além do clipe.
Tire o pára-choque guarnição puxando-o.
Remova os dois parafusos 8mm ou Torx que seguram o pára-choques tampa para o pára-choque. Use um soquete de 8 milímetros ou Torx 50 ferramenta na chave de torque para removê-los.
Puxe o pára-choque, mas não soltá-lo completamente porque seus fios do sensor de estacionamento pode ser conectado. Se assim for, desligue estas e colocar o pára-choque em um cobertor nas proximidades. Colocar o pára-choque diretamente sobre o solo, especialmente no pavimento, irá riscá-lo.
Remova as peças dos antigos sensores de estacionamento: a fonte de alimentação, exposição, fios, painel de visualização, e sensores. Os sensores devem ser ligados ao pára-choque com fita adesiva. Como você remover os sensores antigos, observe seu posicionamento para que possa colocar os novos sensores no lugar certo. Verifique se o fornecimento de energia para os sensores é desligado quando você removê-lo para que você não ficar chocado quando tirando os fios. Os fios serão alimentados através de um buraco na traseira do carro que os fios dos luzes traseiras também são alimentados através de. Certifique-se de quando você remover estes fios que você fazê-lo com cuidado, para não danificar os fios para as luzes.
Tape os novos sensores onde os sensores antigos estavam no interior do pára-choques. Alimentar os fios dos sensores através dos furos no carro, assim como os fios anteriores foram alimentados através de, a menos que você estiver usando um sistema sem fio, caso em que não há fios a ser alimentados ao painel de controle. Se for esse o caso, certifique-se a antena está ligada ao pára-choque de acordo com as instruções do fabricante. Caso contrário, você vai precisar de ajuda de um amigo para alimentar os fios através do corpo do carro, porque você tem que reposicionar o pára-choques. Embora apenas cerca de 20 lbs do pára-choques., É mais fácil para anexar ao carro com a ajuda de um amigo.
Prenda os fios do novo sistema à fonte de alimentação na parte de trás do carro. Esta fonte também alimenta as luzes traseiras e deve ser o que o sistema de sensor de estacionamento anterior usado. O kit de sensor de estacionamento deverá vir com porcas de fio para amarrar os novos fios para a fonte de alimentação.
Testar o novo sistema de sensor de acordo com as instruções do fabricante.
Volte a colocar a parafusos, clips, guarnição e fixadores que tinha realizado o pára-choque no lugar.
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