Como alterar os freios a tambor em um Honda Civic
Um dos sistemas mais vitais em seu Civic é seus freios. Incapacidade de manter os freios em seu Civic pode impactar significativamente a sua segurança, bem como os outros na estrada. Como muitos carros, os freios usados nas rodas traseiras do cívicos são freios a tambor. Este é um sistema de travagem em que as pastilhas de travão está localizado dentro de um tambor e empurrar para fora contra o tambor quando os freios estão envolvidos. Você pode alterar os freios a tambor-se com as ferramentas certas e conhecimento.
Coisas que você precisa
- Chave de roda
- tomada
- cepos
- 8 mm parafusos (2)
- Chave de boca ajustável
- lavagem freio
- Óculos de segurança
- Luvas
- Chave de fenda
- Alicate de ponta fina
- broca Dremel (Opcional)
- graxa de freio
- pastilhas de freio
Estacionar o Civic em uma superfície firme e plana. Engate o freio de emergência e deslocar o carro em "Parque" se é um automático ou em segunda marcha, se é um deslocamento da vara.
Solte as porcas nas rodas traseiras, mas não removê-los.
Levante a traseira do Civic com um jack e lugar cepos debaixo do quadro externo. Lentamente, abaixe o carro para os estandes de jack.
Retirar as porcas de rodas traseiras com uma chave de porca de orelha e levar os pneus fora do carro. Trabalhar em um lado do carro a partir deste ponto em diante.
Parafuso dois parafusos 8 mm nos orifícios existentes na parte da frente do tambor de travão. Alternativo transformando cada parafuso de duas revoluções de cada vez até que o tambor de freio sai do cubo da roda.
Limpar o tambor de travão e do cubo da roda com travão de lavagem. Usar óculos de segurança e luvas e evitar o contato direto com a sujeira dos freios, pois pode conter amianto.
Desligar as molas que seguram as pastilhas de travão sobre o cubo da roda. Comece com a mola de fundo: pressione para baixo na primavera e vire o pino que segura os sapatos no lugar com uma chave de fenda e um par de alicates.
Remover a sapata de freio frente a partir do cubo de roda. Desligue o pastilhas do travão traseiro do cabo do freio de estacionamento.
Remova o U-clipe que liga o braço do freio de estacionamento para a sapata de freio, retirando-a fora com o alicate de nariz. Se o hardware é muito danificado para usar o alicate sobre ele, moer-lo com uma broca Dremel mas não triturar o pino.
Limpar o cubo de roda com travão de lavagem. Aplique graxa de freio para os locais no cubo da roda onde as sapatas de freio fazer contato.
Deslize as novas pastilhas de travão para a posição sobre o cubo da roda.
Remontar o freio invertendo o processo que você usou para desmontá-lo. Repita este procedimento na roda do outro lado do carro.
Remontar os pneus para os cubos de roda, em seguida, apertar as porcas com a chave de porca de orelha.
Elevar o Civic fora do cepos com o jack, remova os estandes e desça lentamente o carro no chão.
dicas & avisos
- Assentar as pastilhas de freio, depois de substituir cada um, bombeando o pedal do freio até que fique firme. Este processo força de travagem de fluido para dentro dos travões e remove qualquer ar que se infiltrou no durante a mudança.
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