As especificações para Tubo KR-16 Inner
Um tubo interior, localizado no interior da parede do pneu e em torno do aro, contém ar pressurizado, fornecido através de uma válvula, para manter um pneu correctamente insuflado. câmaras de ar têm sido utilizados em conjunção com pneus desde o início dos anos 1900. Embora seu uso em carros modernos de passageiros diminuiu, o tubo interno KR-16 permanece como uma exceção. Feita a partir de borracha de butilo durável, o KR-16 tem um tamanho haste padrão.
Conteúdo
Tamanho
Utilizado em veículos de passageiros, o KR-16 se encaixa pneus padrão, radiais de 16 polegadas e de polarização, incluindo P205 / 55R16 através 65R16, P215 / 50R16 através 65R16, P225 / 55R16 através 60R16 e P235 / 55R16 através 60R16. Nesses números de modelo, a letra "P" indica que o pneu é adequado para veículos de passageiros, que inclui automóveis, SUVs, minivans e caminhões leves.
O número após o "P" significa, em milímetros, a largura da secção - do ponto mais largo da largura da parede lateral exterior à parte mais larga da parede lateral interior. O primeiro número depois da barra representa a relação de aspecto de parede lateral, também conhecido como o seu perfil: Quanto maior for o número, mais alta da parede lateral. Por exemplo, "65" indica que a altura da parede lateral do pneu é igual a 65 por cento da largura da seção. O "R" representados depois de o rácio de aspecto de parede lateral significa que o pneu tem uma construção-radial um "D" significaria um pneu diagonal. O último número do tamanho do pneu representa o diâmetro em polegadas-neste caso, um pneu de 16 polegadas para coincidir com o KR-16.
Haste
KR-16 tubos internos vêm com TR-13 tamanho hastes - válvulas rectas cobertas de borracha concebidos para utilização com veículos de passageiros, camiões, máquinas agrícolas e tubos industriais - que os buracos de aro ajuste 11,3 a 11,7 milímetros de diâmetro. Eles podem ser modificados com um grommet ou bucha para caber 15,7 para 16 milímetros buracos. Sessenta libras por polegada quadrada taxas como a pressão máxima do ar para a haste TR-13, relata Global Rubber site de Suprimentos, com um comprimento efectivo de 35 mm.
Matéria-prima
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Comercializado em 1943, borracha butílica impermeável, flexível, em grande parte substituído borracha natural na fabricação de tubos interiores. A halogenação permite a ligação química de outros materiais - como borracha natural, agentes de enchimento e estabilizantes - para as moléculas de borracha, para a produção de um material mais forte, mais durável. A fabricação de tubos interiores utiliza diferentes tipos de borracha de butilo, incluindo halobutilo, para conseguir uma melhor absorção de choque, de retenção de pressão, e resistência ao calor e ao frio.
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