As instruções para alterar uma bomba de água em um 2001 Jeep Grand Cherokee

Trabalhando em um sistema de refrigeração quando o veículo estiver quente pode causar queimaduras graves. Sempre permitir que o veículo arrefecer antes de tentar consertar. Além disso, refrigerante é tóxico, mas tem um cheiro doce e gosto, que pode atrair animais de estimação ou crianças pequenas. Sempre limpar todos os derramamentos.

Para acessar a bomba de água no Jeep Grand Cherokee, retire a cobertura do ventilador e o radiador superior os parafusos de fixação. Desligue o arrefecimento eléctrico cablagem do ventilador. Retirar os parafusos ventilador embraiagem da polia da bomba de água e, em seguida, remover a embraiagem ventilador. Note-se que alguns dos motores de 4.0 litros com o ventilador aparafusado à bomba de água pode apresentar certa; rosca mão parafusos. Uma vez que a embraiagem de ventilador é removido, armazená-lo na vertical para evitar qualquer silicone de contaminar a massa lubrificante.

Remover a correia do sistema de roldanas. Em 2001, o Grand Cherokee tem uma polia tensora automática com uma unidade quadrado. Rodar o esticador com um roquete, a fim de aliviar a tensão sobre o cinto e removê-la a partir da polia do alternador. Antes de retirar o cinto, certifique-se há um diagrama de roteamento ou desenhar um você mesmo assim você sabe como colocá-lo de volta.

O conjunto da bomba de direcção assistida é também na forma. Desaparafusar a montagem do bloco, e deixá-lo deslocar-se livremente para aceder a bomba de água.

Drenar o radiador em uma panela de drenagem.

A carcaça do termostato está acima da bomba de água. Se o Grand Cherokee superaquecido como resultado da falha da bomba de água, agora é um bom momento para substituir o termostato. Removendo a carcaça do termostato também cria um melhor acesso à bomba de água. Retire a mangueira do radiador superior da carcaça do termostato. Certifique-se a panela de drenagem está abaixo da Jeep em casos mais vazamentos de refrigeração para fora. Retire a carcaça do termostato e depois remover o termostato, tomando nota de como ele fica dentro da habitação bloco.

Desligue a mangueira do radiador inferior da bomba de água. Inspecionar mangueiras superiores e inferiores e substituí-los se necessário.

Agora você tem acesso à bomba de água. Remover o tubo aquecedor a partir do tubo de extensão ligado à bomba de água. O tubo terá de ser removido a partir da bomba de idade e instalado sobre o novo. Certifique-se de observar a sua posição e ângulo para ser capaz de reinstalá-lo corretamente. Retirar os parafusos de fixação. Se eles são diferentes comprimentos, observe onde eles vão. Remova a bomba.

As superfícies de acoplamento da bomba de água para bloquear e a carcaça do termostato para bloquear necessidade de ser limpo. Utilizar um raspador de junta e um produto de limpeza de freio ou um moedor de morrer angular com um disco de recondicionamento granulação média. Uma pulverização ou aperto de tubo vedante irá ajudar o termostato e a junta e a bomba de água vara junta à superfície de acoplamento do bloco do motor.

Monte a bomba de água e habitação termostato. Apertar os parafusos para especificações de torque. Volte a prender o conjunto de bomba de direcção assistida, substituir a correia e, em seguida, recolocar a embraiagem ventilador e mortalha. Encher o radiador com 50/50 refrigerante mistura de água e iniciar o motor com a tampa do radiador removido, a fim de permitir que as bolsas de ar para purgar a partir da água.