O que causa cheio de gás velas de ignição?
Uma vela de ignição é um dispositivo eléctrico que proporciona, como o nome sugere, as faíscas necessários para inflamar a gasolina em um motor, que por sua vez alimenta o veículo. No entanto, enquanto as velas de ignição normalmente são projetados para ser mantido seco para que eles possam continuar a produzir de forma consistente faíscas, eles podem ficar encharcado com gasolina. O culpado para velas de ignição embebido a gás é um motor inundado.
Motor Afogado
Um motor inundado é mais tipicamente causada pelo condutor excessivamente prensagem sobre o gás antes de ligar a ignição do carro. Como resultado, muita gasolina entra carburador do carro sem ser incendiado e queimado. Em seguida, quando a vela de ignição entra no carburador para fornecer a faísca que vai inflamar a mistura de gasolina e de ar, pode mergulhar no nível excessivamente elevado de gasolina.
O problema
Se uma vela de ignição fica gasolina nele, o problema significativo é que a umidade criada pela gasolina torna impossível para a vela de ignição para gerar faíscas. Como resultado, a próxima vez que a vela de ignição entra em um carburador para acender o gás, nenhuma faísca é feito, então não há nada lá para inflamar o gás. A mistura de gasolina-ar-e vai permanecer simplesmente que, e a falta de ignição irá privar o carro de qualquer poder de conduzi-lo.
O conserto
Como corrigir uma vela de ignição que foi embebido em gasolina depende da gravidade do problema. Se a ficha só foi embebido em uma pequena quantidade de gasolina, pode ser possível simplesmente deixar o carro sozinho por um período de tempo, permitindo que a gasolina para evaporar a ficha e para o plug para secar. Em seguida, a vela de ignição deve ser capaz de gerar faíscas novamente, voltando a ordem de trabalho. maceração prolongada de uma vela de ignição pode exigir mais extensa reparação, no entanto. Limpando um plug embebido limpo com um pano seco e, em seguida, deixando-a no ar para secar poderia reparar o problema. Mas, em circunstâncias extremas, a ficha pode precisar de ser substituído.
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