Como fio um reboque conversor

Acessar os conjuntos de luzes traseiras da estopa camionetas com veículo independentemente, com fios geralmente tem portas de acesso por baixo das extensões mais recuada das paredes laterais, ao passo que em veículos com áreas de carga fechados que é normalmente necessário para remover um painel de revestimento do interior.

Identificar as funções dos vários fios no arnês de cinco fios para os agrupamentos de luz. Haverá um fio de freio, um fio de luz traseira e um fio terra compartilhada por ambos os lados, e um sinal de virar à esquerda dedicada para o lado do motorista e um sinal de virar à direita dedicada para o lado do passageiro. Nenhuma convenção existe para que os fabricantes se inscrever na codificação desses fios cor, mas eles podem ser facilmente identificados através da remoção de um fio de cada vez na parte de trás do cluster, em seguida, executando através das funções até que seja encontrado, deixaram de ser trabalhadora fazer uma lista de cores dos fios combinando com funções.

Instalar a caixa do conversor de reboque de acordo com as instruções do fabricante, o acasalamento dos fios codificados por cores a partir da caixa do conversor ao arnês do veículo de reboque, como se segue: fio do conversor castanho para luzes traseiras de veículos, do fio do conversor vermelho para luzes de travão do veículo, do fio do conversor amarelo para veículo saiu transformar, fio do conversor verde ao veículo vire à direita e fio do conversor branco à terra. Use uma emenda de cabo para fazer cada aderir.

Passe o fio a partir da caixa do conversor do reboque que termina no terminal de engate de quatro pinos plana para o lado de fora do veículo de reboque, e anexar o terminal de engate perto do pacote de reboque. Se for necessário fazer um furo para sair da fiação do veículo, encaixar o buraco com uma luva de borracha para proteger o fio da abrasão. Use abraçadeiras de plástico para assegurar o engate e a fiação onde eles não são susceptíveis a danos acidentais, em seguida substituir quaisquer painéis interiores que foram removidas no processo de fiação.