Como instalar o Controlo de Travagem em um Trailblazer
O Módulo de freio de controlo electrónico, ou EBCM, em um Chevrolet pioneiro controla de travagem do veículo durante uma paragem de emergência, impedindo o bloqueio das rodas. O procedimento para instalar um EBCM é geralmente o mesmo para todos os Trailblazers, e requer uma ferramenta de varredura para programar o EBCM.
Coisas que você precisa
- Chave soquete
- pano de loja
- ferramenta de T-25 Torx
- 4 parafusos T-25 Torx
- ferramenta de verificação
Desligue o cabo negativo da bateria com uma chave de caixa.
Limpe o EBCM e área circundante com um pano para evitar a contaminação do EBCM. O EBCM sobre um pioneiro está sob o veículo no lado do condutor ao lado do veio de accionamento. É no topo do bloco que está ligado às linhas de freio.
Desligue o conector eléctrico do EBCM, e remover os parafusos de montagem para uma ferramenta T-25 Torx. Retire a EBCM da pressão de travagem modulador Valve, ou BPMV. Descartar os parafusos de montagem para o EBCM.
Limpe a BPMV limpo com um pano loja. Fixar o novo EBCM ao BPMV com novos parafusos de montagem, utilizando a ferramenta T-25 Torx. Apertar os parafusos de montagem em um-X padrão de 39 polegada-libras.
Conecte o chicote de fiação elétrica para o EBCM. Volte a ligar o cabo negativo da bateria com uma chave de caixa.
Leve o veículo a um concessionário para programar o EBCM. Isto envolve geralmente a ligação de uma ferramenta de verificação para o veículo e que executa a função da dimensão do pneu calibração.
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