Como substituir os rolamentos de roda em uma Fuga de Ford 2002

Retire a poeira do volante do Ford Escape, que tem os rolamentos da roda com defeito.

Puxe a cavilha do semi-eixo com o seu alicate. Retire a máquina de lavar do semi-eixo com as mãos.

Afrouxar e remover a grande porca do eixo central, com sua tomada de profundidade 30 mm, catraca 1/2 polegadas e bar quebrar.

Afrouxar as porcas na roda. Elevar o Ford Escape até que a roda está fora do chão. Definir uma posição tomada sob o chassi. Elevar a posição tomada para apoiar o Escape. Retirar as porcas. Retire a roda.

Remover os três parafusos 15 mm a partir do suporte de pinça de travão. Puxar o suporte fora do rotor. Amarrar o suporte para a bobina de suspensão com fio. Não deixá-lo balançar pela mangueira do freio.

Toque na parte de trás do rotor com o seu martelo para desalojá-lo. Puxá-lo do resto do caminho fora do conjunto do cubo do rolamento da roda com a mão.

Desconectar o conector de ligação travão anti-bloqueio a partir do conjunto do cubo do rolamento da roda.

Remover os três parafusos 15 mm por detrás da articulação de retirar o conjunto do cubo de rolamento da roda. Erguer o conjunto de fora, se ainda estiver preso depois os parafusos são removidos.

Anexar o puxador de rolamento de roda para o cubo. Rodar o eixo do puxador de sentido anti-horário para desligar os rolamentos das rodas do cubo.

Toque os novos rolamentos de roda no cubo com o seu martelo até a corrida de rolamento de roda é nivelada com a placa do cubo.

Limpe a superfície do acasalamento na junta do novo hub com sua lixa de médio grit. Lubrificar a superfície de contacto e o corpo de eixo.

Fixar o novo conjunto de cubo de rolamento de roda para a junta com os parafusos removidos anteriormente. Substituir o rotor sobre o conjunto do cubo. Remontar o suporte de pinça de travão. Substituir o grande porca central do eixo, a anilha, e a cavilha. Montar a roda, e diminuir o Ford Escape.

Repetir os passos 1 a 12 para outra roda que tem um rolamento de roda com defeito.