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Como instalar um controlador de freio elétrico

Salvar um monte de dinheiro sobre o trabalho de instalar o novo controlador de freio elétrico para o seu trailer. O controlador de freio elétrico vai melhorar parando desempenho e segurança. Ele também irá reduzir o desgaste dos freios do seu veículo ao rebocar.

Coisas que você precisa

  • Controlador de freio

  • Vídeo: Projeto de Sistema de Freio Regenerativo Primeira Etapa

    2-12 conectores calibre extremidade
  • 1-20amp Auto-reset disjuntor
  • 1-40amp Auto-reset Circuit Breaker

  • Vídeo: reboques - freios eletricos

    Cerca de 25 pés 12 fio de calibre
  • torneira 1-wire
  • testador de circuito


  • Primeiro desligue a bateria positivo (+) antes de qualquer coisa. A montar o conector de reboque perto do engate na parte traseira do veículo. Em seguida, o suporte de montagem no controlador postion desejado. Se não houver suporte, em seguida, montar o controlador e remover para fazer conexões simples. Pré-montagem do dispositivo, será mais fácil para montar depois que todos os fios estão ligados.



  • O cabo principal (alimentação) é geralmente azul e deve ser executado a partir do controlador para o conector de reboque. Normalmente, isso pode ser executado através de um buraco no firewall que já está lá a partir da fábrica, se não deve ser perfurado. Em seguida, executado sob o veículo para o conector.



  • O branco (terra) pode ser ligado de forma segura a qualquer superfície metálica que se liga ao chassis. Ou pode ser correu de volta para o negativo da bateria (-) terminmal. O (interruptor do travão) fio vermelho vai para o interruptor do travão de trás do pedal do travão. Use um testador de circuito para encontrar qual dos dois fios que vão para o switch tem corrente somente quando o pedal é pressionado. Use a torneira de arame para fazer esta conexão.

  • Agora ligue o disjuntor de 20 ampères para a bateria (+) positiva, ea outra extremidade ao fio controlador preto. Faça o mesmo com o disjuntor de 40 ampères, exceto executar o segundo fio ao conector trailer. Tudo deve estar pronto para o seu reboque, uma vez controlador é remontado e a bateria positivo (+) é reconectado. Leia o manual de operações do controlador para determinar como configurar corretamente o controlador.

dicas avisos

Vídeo: Dr CARRO Freio de Mão Elétrico - Troca das Pastilhas de Freio

  • Leia o manual do proprietário do dispositivo que está sendo instalado para determinar se as cores dos fios são as mesmas que no artigo
  • Antes da primeira reboque não deixe de ler o manual de operações para determinar como configurar corretamente o controlador como a maioria são ajustáveis
  • verifique todas as conexões antes de reconectar (+) terminal positivo da bateria.
  • Trabalhar com cuidado, pois você está trabalhando com energia elétrica. Eu não tenho certeza se uma bateria de carro tem suco suficiente para ser fatal, mas pode realmente machucar. (Eu sei, por experiência, para aprender com o meu erro!)
  • Certifique-se de todas as conexões são protegidas para que nenhum fio tocam ou metal, pois isso pode causar um curto.
  • Certifique-se há fios estão pendurados perto de partes móveis ou de onde eles poderiam interferir com a condução.
  • ESTEJA A SALVO!
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