Especificações freon para um Chevrolet Venture Van com ar traseiro 2003
Muitas vans Chevrolet Venture tem ar condicionado na parte dianteira e traseira do habitáculo. Estes vans têm um evaporador sob o painel de instrumentos bem como um na parte traseira do veículo, para absorver o calor do ar no compartimento dos passageiros. O refrigerante nas transferências de A / C do sistema de energia de calor a partir do compartimento de passageiros para o ar exterior, de arrefecimento do compartimento de passageiros.
refrigerante Especificações
O sistema de ar condicionado Chevrolet Venture utiliza o refrigerante R-134a se tem uma unidade de retaguarda A / C ou não. R-134a é um dos refrigerantes mais comuns usados em veículos modernos e menos prejudiciais ao meio ambiente do que produtos químicos anteriores. R-12 foi o refrigerante comum em veículos mais antigos. R-12 não é compatível com componentes R134a e nunca deve substituir R134a. Os O-rings e outras vedações no sistema A / C de um Chevrolet Venture van não irá suportar refrigerante R-12.
Componentes de um sistema A / C
O sistema A / C, tem as seguintes partes: compressor, condensador, o evaporador, receptor-secador, filtro de refrigerante e do tubo de expansão. Os evaporadores na van Chevrolet com traseiro A / C estão no compartimento de passageiros, enquanto que o condensador é um pequeno radiador A / C no compartimento do motor próximo do radiador de arrefecimento do motor principal. As unidades de compressor de refrigeração através do sistema eo receptor secador de filtra a água que pode ter entrado no sistema.
A / C Segurança Refrigerante
Fabricantes desenvolveram o refrigerante R-134A para substituir R-12A, ou Freon-12, cientificamente provado ser prejudicial à camada de ozônio que protege a Terra. Enquanto R-134A não pode ter um efeito significativo sobre a camada de ozônio, é provável muito significativo na contribuição para o efeito estufa eo aquecimento global. Califórnia planeja eliminar gradualmente as vendas de R-134A para não-profissionais para evitar a descarga não intencional ao meio ambiente durante a / C reparos a. A União Europeia pretende proibir R-134A em 2011.
A Ficha de Segurança descreve R-134A como não altamente tóxico para os seres humanos ou animais, mas vai causar sintomas de asfixia, perda de coordenação, aumento da pulsação e respiração profunda. Isto é devido ao fato de que é mais pesado que o ar e vai afundar até o fundo dos próprios pulmões se inalado. A arritmia cardíaca pode ocorrer em concentrações mais elevadas nos pulmões.
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