Como Rewire luzes do reboque

Separa-se o fio branco, a partir dos outros fios do novo cabo de cabos de reboque multi-condutor. Execute o resto do cabo para baixo o interior do lado do motorista do quadro de reboque. O fio branco não vai o comprimento do reboque e será usada mais tarde no trabalho de religação.

Corte os fios de apagar as luzes no reboque deixando cerca de um pigtail de seis polegadas para cada fio. Tira de 1/4 de polegada de material isolante a fim de todos estes tranças.

A tira 1/4 de polegada de isolamento a partir da extremidade do fio castanho no cabo multi-condutor e splice para o fio castanho das luzes traseiras e as luzes de posição laterais. Conectar para as luzes traseiras utilizando conectores de topo sem solda, e para as luzes de marcação lateral com conectores Scotchlok. Executar um pedaço de fio de calibre 16 através do primário castanho reboque para conectar a luzes de marcador no lado do passageiro do reboque. Fixar este fio para uma travessa de chassis de reboque com laços de fio de nylon.

Tira de 1/4 de polegada de isolamento do fio amarelo no cabo multi-condutor (vermelho pode ser em alguns cabos de reboque de multi-condutor) e conectar-se ao fio vermelho do lado da cauda-de luz do condutor através de um conector traseiro.

Estender o fio verde do cabo multi-condutor para a cauda-de luz no lado do passageiro do reboque. Remover 1/4 polegada de isolamento a partir da extremidade do fio e ligar para o fio vermelho do rabo-de luz usando um conector de extremidade.

Ligar o fio azul do cabo de reboque multi-condutor de um fio de cada um travão eléctrico se o reboque está equipado com eles. O segundo fio de cada freio de reboque liga ao chassis do reboque. Este é um bom momento para limpar essas conexões e remover qualquer ferrugem dos pontos de contacto.

Voltar para o acoplador de reboque. Executar o fio branco dentro do quadro para um ponto em que possa ser facilmente fixada à armação. Cortar o fio fora neste ponto. Tira de 1/4 de polegada de isolamento do fio. Usando a ferramenta de cravamento de terminais sem solda anexar um terminal de anel para a extremidade do fio branco e seguro para a armação com um parafuso auto-roscante.

Conecte um novo conector trailer para a nova fiação usando conectores bumbum sem solda. Conectar como fios coloridos da ficha e o cabo multi-condutor.

Conectar-se ao veículo de reboque e testar o funcionamento das luzes.

Envolva todas as conexões com fita isolante para manter a umidade para fora e evitar a corrosão.