Como substituir um alternador em um esporte Montero
Sem o poder do alternador, o seu sistema de ignição terá que dependem da bateria para energia elétrica. Se o alternador não está funcionando, a bateria irá falhar muito rapidamente eo carro vai parar de correr. Se você suspeitar que o alternador na sua Montero Esporte não está funcionando corretamente, você pode substituí-lo ou removê-lo e tê-lo tested- maioria das lojas de autopeças vai testar o alternador para você gratuitamente, se você trazê-lo.
Conteúdo
Coisas que você precisa
- jogo da chave
- Conjunto de soquete
Remova o cabo da bateria negativo da bateria com uma chave. Coloque o cabo de lado e localize o alternador na frente do motor.
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Remover o parafuso de ajuste na parte superior do alternador com uma chave de fenda ou encaixe e roquete. Afrouxar o parafuso de montagem inferior e empurrar o alternador para o motor para afrouxar a correia. Remover o cinto do alternador.
Localize as ligações de cablagem na parte traseira do alternador. (Existem dois deles, um conector do anel no terminal “B” e um tampão no conector.) Remova o anel de ligação, utilizando uma chave, então desligue o segundo conector, empurrando as abas de fecho no conector e puxando-o livre de o alternador.
Retirar os parafusos de montagem do alternador com uma tomada e de roquete, e depois levantar o alternador para fora do compartimento do motor. Posicione o novo alternador no lugar e instale o parafuso de fixação inferior. Deixe o parafuso solto.
Instale o parafuso de ajuste superior e deixá-lo solto. Anexar as duas ligações de cablagem na parte traseira do alternador, em seguida, apertar o parafuso sobre o anel de ligação com uma chave. Certifique-se de que o segundo dispositivo de ligação é seguro.
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Deslizar a correia de transmissão para a polia do alternador e puxar o alternador para fora longe do motor. Aperte o parafuso de ajuste com uma chave uma vez que o cinto é apertado. Apertar o parafuso de fixação inferior com uma tomada e roquete.
Instalar o cabo de bateria negativo sobre o pólo negativo da bateria e apertar o parafuso com uma chave de fenda ou encaixe e roquete. Ligue o motor e verifique se a correia está corretamente correndo sobre as polias. Verifique se o alternador está cobrando bem.
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