Como instalar um medidor de pressão de óleo elétrica

Escolher um local adequado para montar a pressão do óleo manométrica montagem do medidor de modo que é facilmente visualizados durante a condução. locais de montagem comuns para medidores de pressão de óleo aftermarket incluem sob o traço, na parte superior do painel, ou definir no painel.

Vídeo: Fusca e derivados a ar instalação dos manometros de pressão de óleo e de temperatura.parte eletrica

Montar o painel de medidor para a traço com uma chave de parafusos e os parafusos fornecidos no kit-definir a medida de lado. Isto torna mais fácil para conectar os fios. Se a montagem do calibre no traço, fazer um furo no traço 1/8 polegadas de diâmetro maior do que o tamanho da bitola.

Remover o tampão de drenagem do óleo do cárter de óleo com uma chave e drenar o óleo usado numa panela de captura de óleo. Este é um momento oportuno para mudar o filtro de óleo também.

Remova a unidade de envio de pressão de óleo velho com uma catraca e socket- a unidade de envio de pressão de óleo tem a forma de um cilindro e geralmente está localizado perto do filtro de óleo. Consulte a nova pressão de óleo envio unidade no kit de medidor de pressão de óleo para ajudar a identificar a parte.

Ligar o fio de sinal para a unidade de emissão e executá-lo através de um olhal na firewall em estreita proximidade com o medidor. Executar o fio através do orifício painel de medidores, ou o pré-furo no painel, permitindo fio adicional para facilitar a ligação.

Vídeo: Instalação De Manometros Pressão Combustivel e Pressão de Óleo - Parte2

Ligar o fio de sinal para o posto na parte de trás da bitola. As mensagens de bitola são marcadas para a instalação do fio correcto.

Vídeo: Instalaçao manometro de oleo eletrico

Passe um fio de alimentação a partir de uma fonte de alimentação comutada de 12 volts, como o isqueiro, luz do teto, rádio ou bomba de combustível, para o posto de energia no medidor. A fonte de alimentação tem de estar ligado para operar e desligar com a ignição.

Executar um fio terra do chassi do veículo para o cargo terra no manométrica um pobre solo pode resultar em um indicador inoperante ou falsa leitura. Usar um ilhó metálico existente no firewall, ou perfurar um furo no corpo do veículo, e o percurso do fio para o chassis ou o quadro.

Montar o calibre no painel de medidor, ou o orifício no traço, com o equipamento de montagem fornecido no kit.

Instale o bujão de drenagem panela de óleo e encha o motor com óleo.

Ligue o motor para verificar o funcionamento do medidor.