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Como mudar um pneu de reboque em um Rim

Você não pode sempre contar com a sua loja de pneus local quando você precisa mudar o seu pneu de reboque. Dependendo de onde você mora, pode não haver uma loja de pneus por milhas. Felizmente, as pessoas têm vindo a mudar os seus próprios pneus do reboque desde reboques foram inventadas. Qualquer um pode fazer este trabalho apenas um par de ferramentas e um pouco de força superior do corpo. Então, da próxima vez que você precisa mudar o seu pneu de reboque, poupar algum dinheiro e fazê-lo sozinho em casa.

Coisas que você precisa

  • Óculos
  • ferramenta de núcleo da válvula
  • Deslize ferramenta talão disjuntor
  • Duas colheres de pneus
  • Vídeo: Dr CARRO Mola Erro Montagem e o Desconforto na Suspensão

    Vídeo: Como converte rodas pra ets 2 -v1.17-1.20

    Novo pneu de reboque
  • compressor de ar com ajuste da inflação
  • manómetro de pressão de ar


  • Coloque seus óculos de proteção.



  • Remover o ar do pneu através da colocação da ferramenta de núcleo da válvula para dentro do orifício da haste da válvula e rodando-o para a esquerda.



  • Pegue a ferramenta de slides talão disjuntor e perceber que ele funciona como um martelo slide. Muita força é necessária para quebrar talões do pneu. Uma extremidade tem um olhar espátula e o outro é o lado que funciona como um martelo. Posicionar o disjuntor talão de modo que a extremidade que se parece com uma espátula é definido onde o pneu se encontra com o aro. Com grande força, deslize o martelo para baixo até que o talão aparece para baixo. Quebrar o talão de volta da mesma maneira.



  • Virar o pneu mais e instalar o primeiro de seus dois colheres de pneus entre o pneu eo aro e erguer de volta. Instale sua segunda colher pneu cerca de 45 graus para a direita e erguer de volta. Continue esse processo até que ambas as contas estão fora do aro.

  • Posicione o novo pneu de reboque em cima do aro e erguê-la sobre a borda da mesma maneira que você tirou. Ela vai ajudar a usar o seu pé para segurar o pneu no lugar enquanto você se move ao redor do aro. Depois de ter o pneu todo o caminho na borda, passar para a próxima etapa.

  • Encher o pneu com o compressor de ar usando a inflação encaixe e verificar a pressão de ar com o medidor de pressão de ar.

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