Como montar manualmente um pneu de reboque pequeno
Existem muitos tipos de reboques na estrada hoje. Contamos com nossos reboques para o nosso trabalhos de construção, limpeza de quintal e recreação. O seu reboque de serviço público pode se sentar no seu quintal até que você precisar para o próximo trabalho. Que chatice é para descobrir que o seu reboque tem um pneu ruim sobre ele direita quando você precisar usá-lo. Se você precisa de um novo pneu montado em seu trailer, você pode fazê-lo em casa manualmente. A verdade é que muitas lojas de pneus não estão equipados para montar pneus do reboque pequenos. Eles normalmente se concentrar no carro e pneus de captação e pequeno pneu de reboque não vai caber nas máquinas de pneus automotivos. Você vai economizar tempo e dinheiro montando-lo sozinho.
Coisas que você precisa
- Válvula removedor de núcleo
- Torno
- Três chaves de fenda de cabeça chata
- Novo pneu de reboque
- Compressor de ar
- válvula calibre
Retire o núcleo da válvula da haste da válvula do pneu, colocando o núcleo removedor de válvula no tronco e transformá-lo anti-horário.
Empurre para baixo as paredes laterais do pneu, e eles vão liberar a partir das áreas de talão.
Coloque a roda no torno, girando a manivela do torno para abrir as mandíbulas. Aderência da roda nas mandíbulas vise e aperte-o para baixo. A ideia é que a morsa vai segurar o volante ainda que você remover o pneu da roda.
Use suas chaves de fenda de cabeça chata para remover o pneu da roda de um talão de cada vez. Coloque a chave de fenda entre o pneu ea roda e erguer o pneu off. Você vai usar uma chave de fenda e deixá-lo no lugar e, em seguida, uma outra chave de fenda, enquanto trabalhava em torno da roda até que o pneu sai. Este processo é semelhante para a remoção de um pneu de bicicleta a partir do aro.
Coloque o seu novo pneu na jante e trabalhá-lo com as chaves de fenda no sentido inverso que você removeu.
Encher o pneu com o compressor de ar através da colocação da mangueira de enchimento sobre o compressor na haste da válvula. Instalar o núcleo da válvula com o núcleo removedor de válvula, rodando-o no sentido horário.
Verifique a pressão do ar com o calibre da válvula para garantir que o psi é correta. A psi correcta é indicada na parede lateral do pneu.
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