Mova seu VLX600 em uma área bem ventilada e estacioná-lo em seu carrinho lateral. Comece a motocicleta e deixá-lo inativo por dois a três minutos, permitindo que o motor aqueça à sua temperatura normal de funcionamento. Feche a baixo do motor. Aguarde dois minutos para que o óleo se estabelecer no cárter do motor.
Coloque um plano de drenagem de óleo abaixo do parafuso de drenagem no lado inferior esquerdo do cárter do motor, logo abaixo peg pé esquerdo do condutor. Desapertar a tampa de enchimento de óleo do lado direito do motor, logo atrás da grande tampa da embreagem, redondo. Limpar a vareta ligado limpo com um pano e coloque a tampa de lado.
Desenrosque o parafuso de drenagem do cárter, usando uma tomada de 17 mm e uma catraca, e deixar que a drenagem do óleo do motor. Remover a anilha esmagamento do parafuso de drenagem e descartá-lo. Limpar as roscas do parafuso de drenagem limpos e inspeccioná-la para roscas danificadas. Substitua o parafuso de drenagem, se os fios estão danificados de alguma forma.
Limpar o furo de drenagem cárter limpo uma vez que o fluxo de óleo reduziu a gotejamento. Deslizamento uma nova anilha de esmagamento sobre a cavilha de drenagem, e enroscar o parafuso de drenagem no lugar por mão até que esteja encaixada contra o cárter. Apertar o parafuso de drenagem de 22 libras-pé, usando uma chave de binário.
Mover o tabuleiro de drenagem por baixo do filtro de óleo na parte traseira do motor. Soltar o filtro de óleo, utilizando-se uma chave de filtro de óleo 68 milímetros, e, em seguida, permitir que o óleo remanescente no filtro para drenar. Desenrosque o filtro de óleo por mão e limpar a superfície de acoplamento do motor limpo. Coloque o filtro velho em sua panela de drenagem.
Espalhar uma camada fina de Honda GN4 10W-40 óleo do motor em torno de vedação O-ring e as roscas do novo filtro de óleo, e, em seguida, aparafusar o filtro no lugar até que seja mão-apertado. Não aperte o filtro para mais de 7 libras-pé de torque.
Coloque um funil limpo no orifício de enchimento de óleo, e em seguida despeje 2 litros de óleo no motor. Dane-se o tampão de enchimento do óleo no lugar, e, em seguida, ligar o motor e deixá-lo inativo por um minuto. Verifique o filtro de óleo e drenagem para leaks- se um vazamento aparece, aperte o bujão de drenagem ou filtrar um oitavo adicional de uma volta. Pare o motor e deixe a armação óleo.
Levante a motocicleta fora de seu cavalete lateral e coloque um macaco sob o motor para segurá-la na posição vertical, ou ter um assistente para manter a moto estável. Verifique o nível de óleo do motor com a vareta, e em seguida, adicione óleo conforme necessário para elevar o nível do óleo até que esteja centrado entre as marcas superior e inferior na vareta. Parafuso a vareta no lugar e reduzir o motociclo no descanso lateral.
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