Como faço para instalar uma embreagem em um Chevrolet 1992?

Retire o terminal negativo da sua bateria, desapertando o terminal negativo do pós negativo da bateria.

Remova o conjunto do filtro de ar, removendo as travas que prendem-lo. A montagem do filtro de ar contém o filtro de ar em volta.

Remover o cabo de válvula de estrangulamento a partir da ligação do acelerador que tenha sido exposto.

Levante a frente do veículo. Coloque jack está sob o veículo para apoiá-lo.

Retirar os parafusos de fixação do veio de transmiss para a transmiss. Retirar o eixo motor.

Remover todos os fios ligados à transmissão por prensagem em sobre as suas abas de liberação.

Remover o membro cruzamento da transmissão, removendo os parafusos que fixam-lo e, em seguida, deslizar o para a frente para fora do lugar.

Retirar os parafusos de fixação do conversor de binário para o volante.

Use uma cinta segurando para segurar o conversor de torque da transmissão.

Coloque uma posição tomada sob o conjunto de transmissão.

Retirar os parafusos que fixam a transmissão para os suportes do motor.

Remover o bellhousing em torno do conjunto de transmissão, removendo os parafusos que fixam-la e puxá-la para fora da parte posterior do conjunto do motor.

Remova o garfo de embreagem, retirando-a do parafuso prisioneiro bola.

Colocar uma ferramenta de alinhamento de embreagem para dentro do rolamento piloto cambota. Isto irá manter a embreagem juntos enquanto você está removendo os parafusos que a prendem.

Marcar uma linha para baixo o seu volante, trevo de embreagem, e lug placa de pressão para que você saiba a orientação para reinstalá-los em.

Retirar os parafusos que fixam a placa de pressão para o volante.

Retire a placa de pressão e a placa de embraiagem.

Puxe sua ferramenta de alinhamento da embreagem.

Retire o volante.

Remova o rolamento piloto usando uma ferramenta de extrator de rolamento do tipo slide.

Martelar seu novo rolamento com um martelo de madeira.

Insira o seu novo volante, placa conduzido e placa de pressão.

Reinserir sua ferramenta de alinhamento da embreagem.

Alinhar as marcações feitas para o alinhamento anteriormente.

Remontar o resto do motor na ordem oposto exato que você desmontado.

Volte a colocar o terminal negativo da bateria.