Como solucionar Chevrolet Crank Shaft Position Sensor Problemas
O sensor de cambota Chevrolet é, um sensor de efeito Hall electro-magnética. Um sensor de efeito de Hall é composto por um electro-íman fixo e um reluctor, que é um prato de metal de alta-2 polegadas. Os lados deste prato são cortados em segmentos com espaçamento deliberada. O prato, ou reluctor, está montado no eixo de manivela e gira para posicionar os segmentos da reluctor em frente do sensor. Como uma peça reluctor, que também é chamado de uma peça polar, passa em frente de e em estreita proximidade para o sensor, um circuito fechado é produzido. Como a peça polar se afasta do sensor, deixando um espaço aberto entre a próxima peça de pólo, um circuito aberto ocorre. Sua única função é criar 24X ondas de sinal quadrados, ou pulsos por revolução. Esta onda sinal é enviado para o computador de gerenciamento do motor, que, por sua vez, utiliza este sinal para o tempo da injeção de combustível para a detecção de falha de ignição e para o funcionamento do (módulo de controle de ignição) ICM para fins de ignição. O sensor de virabrequim é localizado atrás da polia da cambota ou do lado do bloco, dependendo do ano e modelo Chevrolet.