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Como remover uma junção do CV em um Toyota Corolla 1998

O "CV" em CV conjunta significa ` `Velocidade constante.` É um nome apropriado para um eixo que mantém uma velocidade de rotação constante em unidades do veículo em terrenos acidentados ou irregular. A joint CV é a ligação mecânica entre o motor e as rodas motrizes. Eles têm a capacidade de dobrar em diferentes direções, mantendo o torque e motor de velocidade. A maioria das juntas homocinéticas são considerados "selados", sem necessidade de lubrificação manual.

Coisas que você precisa

  • Jogo das chaves
  • Jogo de chaves de fenda
  • alicate
  • Ratchet e soquete conjunto
  • macaco de chão
  • 2 carrinhos de jack
  • panela de drenagem de fluidos
  • Pé de cabra
  • martelo de plástico


  • Estacionar o seu Corolla em uma superfície nivelada, livre de cascalho. Desligue o motor e levantar o capô. Desligar o cabo negativo da bateria, desapertando o grampo com uma chave. Se você tem um carro equipado airbag, esperar 90 segundos antes de ir para a próxima etapa.

  • Remova as tampas no centro de ambas as rodas dianteiras com uma chave de fenda. De alavanca da tampa de metal no centro para revelar a porca de bloqueio do eixo e do pino de chaveta. Use um alicate para retirar a cavilha e jogá-lo fora. Usar uma catraca e soquete para soltar e remover a porca do eixo.



  • Jack até a frente do carro com um macaco de chão. jack posição está sob o carro. Abaixar o carro para baixo em um conjunto de stands de jack. Puxe o macaco de chão debaixo do veículo.

  • Retirar as porcas roda do talão com uma chave de porca de orelha e remover ambas as rodas dianteiras. Remova o motor de tampas de plástico a partir da parte inferior do veículo com uma catraca.



  • Coloque uma panela de drenagem embaixo do dreno de transmissão. Use uma catraca para soltar e remover o plugue. Permitir todo o líquido escorrer para o pan. Reinstale o bujão de drenagem. Aperte-o com uma catraca e soquete.



  • Determinar se o veículo tem freios ABS. Deve haver um conector eléctrico na área do cubo da roda ligado a um sensor de velocidade. Se você tem este sistema, remova o sensor de velocidade, removendo o parafuso de fixação com uma catraca.

  • Separa-se a junta de direcção da articulação de esfera através da remoção da porca com um roquete. Use uma barra de alavanca para separá-los, se eles ficam presos. Separa-se o braço de suspensão inferior da articulação de esfera inferior, removendo a porca com uma catraca. Use uma barra de alavanca, se ele fica preso.

  • Toque na joint CV para fora da junta roda batendo com um martelo de plástico. Toque-o para a transmissão. Posicione um pé de cabra na parte interna da articulação do CV e retire cuidadosamente a junta CV para fora da transmissão.

  • Defina a joint CV para o lado e pôr de lado todas as ferramentas.

dicas avisos

  • Certifique-se de reciclar o seu fluido de transmissão utilizado em uma instalação de reciclagem designado.
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