Como dirigir com maus Shocks
amortecedores estão no carro por uma razão principal: para manter seu carro de se mover para cima e para baixo em superfícies irregulares. Bad choques será perceptível e você pode dizer que eles estão com defeito se o seu carro tem estendido movimento vertical após uma colisão ou mergulho na estrada. Se você tiver choques ruins, a primeira coisa que você quer fazer é corrigi-los. Segurança-sábio, que é sempre a coisa inteligente a fazer. No entanto, se você estiver em uma situação onde você não tem os meios para substituí-los e eles não são totalmente desaparecido, então você pode sobreviver dirigir por algum tempo.
Dirigir com segurança com mau Shocks
Identificar com precisão quais os choques são defeituosos para que você possa estar ciente delas durante as curvas e em caso de quaisquer irregularidades da estrada.
Conduzir igual ou inferior ao limite de velocidade não importa que caminho você está, porque quanto mais rápido você for, mais provável que você possa ser afetado por uma mudança na estrada.
Conduzir o limite de velocidade com mau Shocks Evitar quaisquer buracos ou depressões na estrada, tanto para manter o controle do carro e para garantir a segurança do material rodante.
Evite Potholes sempre que possível Se revezam que são nítidas a um ritmo muito mais lento e, se possível, evitar qualquer estrada sinuosa.
Slow Down para voltas Dê a si mesmo mais tempo e espaço para freio, como carros com choques ruins geralmente levam mais distância para parar.
Travagem demora mais com mau Shocks
dicas avisos
- Uma maneira de testar seus choques e identificar se eles são ruins é colocar pressão sobre ambos os pára-choques e deixar ir. Se o carro salta algumas vezes em vez de definir de volta no lugar em cima da liberação da pressão, então há algo errado com eles. Outra maneira de saber o estado de seus choques é durante a frenagem e aceleração. Se os choques não são bons, o carro vai mergulhar para a frente mais do que o normal durante a frenagem e soltar mais baixo para a parte traseira quando acelerando.
- Além disso, sempre trazer o seu carro para um check-up após cerca de 25.000 milhas com ou sem problemas. É sempre melhor para descobrir problemas do carro antes de levar a um acidente.
- Condução com choques ruins não é uma coisa segura a fazer, para evitá-lo sempre que possível. Não apenas você pode perder o controle do carro e estar envolvido em um acidente em seu próprio país ou com outro carro, você também risco de danificar muitas outras partes do carro. O simples ato de saltar para cima e para baixo coloca um monte de estresse sobre os pneus e pode levar a desgaste do piso irregular. Este empurrões também pode causar sérios danos para diferentes partes do carro inferior, particularmente o resto do sistema de suspensão.
Como obter mais Flex fora de seu caminhão- Como eu sei quando minhas linhas de freio são Bad?
- Manutenção Suspensão Car
- Como corrigir a roda traseira Problemas de unidades Over-Steer
- Como dirigir um carro
- Como Tow Com a Car Tow Bar
- Como dirigir com segurança quando um carro se desvia
- Qual é o efeito de choques usado no desgaste dos pneus?
- Quando substituir choques e Struts
- Quando Você Precisa de SR22 seguro?
- Como Verificar Choques Bad e Struts em um carro ou caminhão
- Como passar um carro em um-Lane Dois Estrada
- Desvantagens da Air Shocks
- Como dirigir em um jogo de carro
- As diferenças entre Choques, molas e Struts
- Como preparar seu amortecedor do carro antes da pintura
- Instruções para Como montar um cervo Whistle em um carro
- Como dirige na estrada
- Por que meu Chevy Truck Bounce na Freeway?
- Como a tirar um carro pára-choques
- Como testar conduzir um carro