Manutenção Suspensão Car

Vídeo: Suspensão a ar,manutenção no bloco

Seus choques e alinhamento deve ser verificado regularmente por um mecânico credenciado, treinados para fazer reparos em seu modelo de carro particular. Sistemas de suspensão são baseadas em uma série de fórmulas, e fazê-los direito é muito complicado. Se você quiser fazer a manutenção sozinho, certifique-se de olhar para o manual do proprietário para medições de determinadas peças. O carro deve ser conduzido durante a verificação de manutenção para ver se é ou não oscila ou rejeições ao ligar ou travagem. Se o carro mergulha em frente ao frear, há um problema. Se seus pneus estão desgastando desigualmente, mesmo depois de uma rotação do pneu, é provável que exista algo de errado com o alinhamento do carro.

Vídeo: Manutenção do sistema de suspensão do Gol G5

Como a maioria das peças no carro, os amortecedores precisam ser verificados regularmente, como parte da programação do carro de serviço. Geralmente, os choques precisam ser verificados a cada três anos ou 36.000 milhas, e a cada cinco anos ou 60.000 milhas. Estes mileages e tempos de manutenção sugeridas diferem entre os modelos, e você deve verificar o manual de serviço para o seu modelo de veículo. Uma verificação rápida você pode fazer para ver se seus choques estão em boa ordem é para empurrar para baixo na parte da frente do seu carro várias vezes. Se nivela fora e volta a colocar após um salto quando você aliviá-la do seu peso corporal, os choques são muito bem. Ao verificar um sistema de suspensão, os choques deve ser verificado se há vazamentos, rachaduras e desgaste geral.

Para inspecionar sua suspensão, existem alguns testes simples que você pode realizar. Conduzir o seu carro ao redor com a janela para baixo e sem rádio. Ouça a ouvir se os sons são provenientes da área a roda quando você passar por cima de solavancos. Se você ouvir um som de chiado quando seus saltos do carro, os amortecedores podem estar fora de lubrificação, ou estão desgastados e precisam ser substituídos. Se houver altos ruídos clunking, a própria suspensão pode precisar de graxa. Se o carro está vibrando, verificar se há ou não os pneus precisam de ar. Se seus pneus são constantemente plana, isso pode arruinar um bom sistema de suspensão. Uma vez que os pneus são bombeados, verifique a vibrar novamente. Se ainda estiver lá, o alinhamento do sistema de suspensão pode ter de ser ajustada.