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Como substituir a bomba de água em um Cavalier Cheverolet

Enquanto o Chevrolet Cavalier é um veículo compacto, alguns reparos não são tão simples quanto parecem. Substituir a bomba de água no carro é um exemplo. O processo pode ser muito complicado, especialmente dependendo do tipo de motor que tem. Estas instruções são de dois tipos de motores, identificados por se o número de identificação do veículo contém uma 4 ou um F. Consultar um especialista mecânico ou outro para obter os melhores resultados.

Coisas que você precisa

  • recipiente limpo
  • posição tomada
  • Chave de roda
  • Chave de torque
  • ferramenta de retenção da bomba de água (J43651)
  • bomba de água nova
  • selante de junta
  • perno roscado

VIN 4 Instruções



  • Desconectar o cabo negativo da bateria do Cavalier. Drenar o líquido de arrefecimento a partir do sistema para um recipiente limpo através da remoção do tampão de drenagem por baixo do motor.

  • Soltar os parafusos da polia da bomba de água. Remover o cinto acessório rígido, colocando uma chave inglesa na orelha do tensor do cinto e rodando-o para soltar o tensor.



  • Desligar a polia da bomba de água, seguido pela mangueira tanque de equilíbrio. Desligar os parafusos na bomba de água, em seguida, remover a bomba e a junta.

  • Anexar a junta para a nova bomba através da aplicação de uma quantidade fina do selante para o bordo exterior da zona de assento do anel de vedação. Instalar a nova bomba no motor e aperte os parafusos a 18 libras pé.



  • Voltar a ligar a polia da bomba de água, mas apenas apertar os parafusos à mão no momento. Conectar a mangueira de tanque de compensação e da correia de transmissão de acessórios, em seguida, aperte os parafusos da polia para 22 libras pé. Ligar o cabo negativo da bateria e encher o sistema de arrefecimento.

Instruções VIN F

  • Drenar o sistema de arrefecimento para dentro do recipiente e remover o cabo negativo da bateria. Remover o colector de escape se o descuidado tem automático transmissão-terá de remover o elemento de ligação eléctrica do sensor de oxigénio, correia acessório rígido, alternador, radiador tubo de entrada, o tubo de enchimento de óleo e as porcas e parafusos que ligam o colector para o tubo de escape e aquecedor mangueira de saída.



  • Levantar o carro no lado direito da frente e retire a roda. Remova o revestimento para o pára-choque dianteiro ea placa de acesso na roda da bomba de água.

  • Remova os parafusos que prendem a roda da bomba de água para a bomba - você deve instalar uma ferramenta de retenção da bomba de água (J43651) no carreto e fixe a ferramenta para a capa do motor com os parafusos da placa de acesso. Retirar os parafusos de fixação do bloco do motor e a tampa da frente para a bomba e o tubo de alimentação para o termostato. Remova os dois últimos parafusos e remover a bomba.

  • Instalar a bomba de água nova, usando uma cavilha de rosca no cubo para a alinhar com o carreto da bomba. Apertar os dois parafusos de fixação para o mecanismo de 15 libras pé.

  • Conectar os parafusos para para a capa do motor e bloco do motor, torque-los para 15 libras pé. Inserir dois dos parafusos para a roda dentada de bomba de água, remover o perno roscado, inserir o último parafuso e apertá-los todos para 89 libras pé. Remova a ferramenta de retenção da bomba de água.

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