É óleo sintético melhor para os motores turbo?
O debate sobre o petróleo convencional vs. sintético é aquecida em quase todos os aspectos do universo automotivo, mas é bastante resolvido em motores turbo estão em causa.
O debate sobre o petróleo convencional vs. sintético é aquecida em quase todos os aspectos do universo automotivo, mas é bastante resolvido em motores turbo estão em causa.
óleo sintético é feita por destacar as moléculas individuais que fazem óleo escorregadia, e voltar a montar o lubrificante sem qualquer dos contaminantes do petróleo convencional.
óleo convencional contém um número de ceras de parafina, as moléculas de carbono e aditivos que decompõem a elevada temperatura e se transformam em lamas.
O óleo em turbocompressores entrar em contato muito próximo com componentes de escape em brasa, e cozinheiros um pouco mais cada vez que passa através do turbo, ficando mais espessa como as milhas passam.
lamas de óleo se acumula em linha de drenagem do turbo, impedindo a eliminação de óleo quente e causando turbo superaquecimento.
óleo sintética mantém a sua capacidade de lubrificação (escorregadia) mais tempo do que os óleos convencionais sob condições de alta temperatura. Isto é especialmente importante para os turbocompressores com as suas folgas de chumaceira apertadas, altas velocidades de componentes e de expansão de metal induzida pelo calor.
Os óleos sintéticos são quase sempre necessários pelos fabricantes de turbo-carros modernos. A não utilização que irá anular a garantia.