Os Polaris XLT 600 combinados vários aspectos utilitários comuns para motos de neve com as comodidades que separadas de outros trenós da sua classe. A 600 (uma figura que indica o deslocamento do motor) fornecida fuga de luxo, mantendo a acessibilidade ao terreno duro.
Um, o pistão-porta 597 cc motor arrefecido a líquido alimentado a XLT. Ele tinha uma viagem de suspensão dianteira máxima de 10 polegadas, uma capacidade de combustível de 11,8 litros e veio padrão com um carburador de 3 VM388SS Mikuni.
suspensão XTRA-10 Polaris’ fornecida estabilidade na parte traseira, enquanto uma suspensão XTRA-10 independente com Ryde AFX amortecedor fornecida controlo na frente. O XLT tinha uma largura de 65,4 polegadas trenó, uma largura de via de 15 polegadas por 121 polegadas por .21 polegadas e um peso de 503 libras. Ele também tinha um centro de esqui de 41 polegadas.
O 600 veio padrão com aquecedores de mão, aquecedores de polegar, um tacômetro e esquis compósitos. As características opcionais incluídos uma marcha-atrás, uma ignição electrónico, uma placa de deslizamento, um engate de reboque e um suporte de armazenamento.
Especificações para um 1997 Polaris Xplorer 500Especificações para o IQR Polaris 440Polaris Predator EspecificaçõesPolaris tempestade Specs2001 Polaris Sportsman 90 Especificações1998 Polaris Indy 500 EspecificaçõesPolaris Scrambler 500 EspecificaçõesPolaris Sportsman 90 Especificações1996 Polaris XLT Especificações2002 Polaris Sportsman 500 EspecificaçõesBobcat 742 Especificações2000 Polaris Sportsman SpecsPolaris XLT Touring EspecificaçõesPolaris Scrambler 400 Especificações2000 Polaris Trail Blazer Specs1997 Polaris Ultra SPX SpecsPolaris Sportsman 335 DesempenhoPolaris Sportsman 700 EspecificaçõesBombardier DS 650 EspecificaçõesPolaris XC 500 EspecificaçõesPolaris Indy 500 Especificações Motor