Kubota tractores são fabricados no Japão. Estes poderosos e altamente manobráveis tratores laranja têm as suas raízes em pequenas fazendas japonesas. Kubota Tractor Corp. é agora a principal distribuidora de tratores de 40 cavalos de potência sub- nos Estados Unidos e oferece mais de 80 modelos. Quando o problema surge com o motor diesel, existem algumas verificações de resolução de problemas básicos que atravessam antes de chamar um mecânico.
Inspecione os cabos da bateria para a sujeira ou quebras. Certifique-se de usar óculos de protecção. Remover o chão (-) do cabo da bateria em primeiro lugar, em seguida, o cabo positivo (+). Limpe os bornes da bateria usando um canivete. Substituir os cabos da bateria, o posicionamento do cabo positivo primeiro.
Verifique o filtro de combustível se o motor manivelas, mas não será iniciado. O filtro pode entupir a trabalhar rapidamente nos elementos. Poeira e água podem encontrar seu caminho para o sistema. Substitua o filtro de combustível, se necessário.
Verifique o radiador se o motor está superaquecendo. Durante o tempo muito seco e empoeirado, o fluxo de ar pode ficar restrito através do radiador. Soprar ar através das aletas metálicas do radiador, utilizando ar comprimido.
Verifique o cárter e cilindros de água. Isso pode criar um bloqueio hidráulico no sistema. Remova as velas de incandescência e virar o motor com a mão. Isto vai expulsar qualquer água no sistema. Pour em óleo novo e substituir o filtro. Re-instalar as velas de incandescência. Ligue o motor. Se ele é executado normalmente, troque o óleo duas vezes novamente em intervalos de uma hora.
Cheirar o tanque de gasolina de um odor de gasolina. Se você detectar gasolina que foi misturado ao diesel, drenar o tanque assim que você puder. Lave o sistema de combustível completamente.
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