A vibração pode ser um sintoma de muitas coisas quando se trata de seu carro. Os pneus são a primeira linha de defesa contra as vibrações e o diagnóstico pode ser um tempo para chegar antes de chegar ao problema real. Usando o processo de eliminação pode ajudá-lo a descobrir se você tem fora de pneus redondos.
Anote os sintomas que você observa quando se conduz. Isto poderia incluir vibrações, puxa de direcção e os problemas de alinhamento. Quanto mais específico você é o melhor para diagnosticar o problema rapidamente. Observe onde a vibração está vindo e possíveis outras coisas estranhas que estão ocorrendo com a direcção, travões ou sistemas de roda do carro.
Ar dos pneus para os níveis recomendados e fazer um teste de estrada. Observe se a vibração é através do volante ou através dos pisos e assento. Se é através do volante, em seguida, avaliar o que foram alterados recentemente - rodas, pneus ou se o veículo foi reparado.
Verifique se as rodas e pneus executar verdade. Olhe para o pneu para ver se existem manchas planas e observe se você tiver bloqueado os freios até recentemente. Estes episódios podem causar o pneu para sair da rodada, o que significa que o pneu deve ser substituído imediatamente.
Verifique suas suspeitas pela medição da excentricidade radial com um relógio comparador. Isto é feito através da medição da diferença entre a maior ea menor partes da excentricidade. A diferença deve ser não mais do que meia polegadas- se assim for, então é realmente fora da rodada e precisa ser substituído imediatamente.
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