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Como substituir o Heater Core numa Cutlass 1985

Seu 1985 Oldsmobile Cutlass provavelmente tem registrado muitas milhas e pode até ter algumas histórias para contar. Se o compartimento de passageiros não está ficando quente no inverno, ou você encontrar refrigerante vazamento debaixo do painel de passageiros, as chances são de que você precisa para substituir o núcleo do aquecedor. O núcleo do aquecedor é uma versão menor do seu radiador e funciona da mesma maneira. Ar soprado através aletas do núcleo atrai energia térmica do líquido de refrigeração do motor quente que passa através dele. Se as principais necessidades substituição, faça você mesmo para economizar dinheiro.

Coisas que você precisa

  • Chave soquete
  • Jogo de chaves de fenda
  • alicate

Remoção

  • Desligue o cabo negativo da bateria com a chave de soquete ou chave de caixa.

    Utilize sempre uma tomada ou caixa de chave inglesa no terminal da bateria assim que você don`t round off the nut.
    Utilize sempre uma tomada ou caixa de chave inglesa no terminal da bateria para que você não terminar a porca.


  • Drenar o sistema de refrigeração, abrindo o dreno do radiador na parte inferior do radiador com os dedos ou um alicate. Abra os drenos no bloco do motor pouco acima do cárter de óleo com uma chave inglesa e drenar toda líquido de arrefecimento do bloco do motor. Recolher todo o refrigerante em uma banheira ou balde para reutilização. Você só precisa substituir o refrigerante se ele aparecer nublado e contaminada. Feche os três drenos radiador de forma segura.



  • Localizar as mangueiras de entrada e de saída do núcleo de aquecimento na parede do lado do passageiro fogo. Desligue as duas mangueiras usando uma chave de fenda ou um alicate. Drenar líquido de arrefecimento a partir do núcleo de aquecimento e as mangueiras. Fechar os tubos de entrada e de saída no núcleo do aquecedor utilizando bandas de plástico e / ou borracha para manter a poeira e os contaminantes para fora.

  • Olhe sob o painel do lado do passageiro e localize o painel de instrumentos de som isolante inferior. Este é um painel de plástico logo abaixo da caixa de luva. Retire o painel soltando os grampos que prendem-lo para o painel.

  • Remova o duto do aquecedor desapertando os grampos e parafusos que prendem o no lugar. Remover a tampa do núcleo do aquecedor desapertando os seus clipes. Você pode precisar de um alicate para desfazer alguns dos clipes de metal. Tirar o núcleo do aquecedor parafusos de fixação e retenção de tiras com uma chave de caixa. Retirar o núcleo do aquecedor.

Instalação



  • Coloque o seu núcleo novas ou reconstruídas aquecedor em seu lugar sob o traço. Coloque as tiras de retenção no lugar e aparafusar os parafusos de montagem com uma chave de caixa.

  • Coloque a tampa do núcleo do aquecedor no lugar e prender os grampos e parafusos. Instalar a conduta de saída com grampos e parafusos. Instalar o painel de instrumentos inferior som clipes de isoladores e parafusos.



  • Ir para o compartimento do motor e remover as tampas de plástico a partir da mangueira termina no núcleo do aquecedor. Volte a ligar as mangueiras de entrada e saída.

  • Abrir a tampa do radiador e derrame do líquido de arrefecimento de volta para o radiador até que o fluido atinge a parte inferior do gargalo de enchimento do radiador. Despeje líquido de arrefecimento no tanque de expansão para a marca "FULL".

  • Conecte o cabo negativo da bateria com uma chave de soquete ou chave de caixa. Ligue o motor com a tampa do radiador ainda fora e deixá-lo inativo.

    Olhe-se no radiador. Você deverá ver o nível de refrigerante caiu um pouco com o motor ligado. Pour mais líquido de arrefecimento para o radiador, até atingir a base do bocal de enchimento. Coloque a tampa do radiador para trás com a seta apontando para o tanque de transbordamento. Desligue o motor e verifique se todas as mangueiras, conexões e drenos para vazamentos.

dicas avisos

  • trabalhar apenas em seu núcleo do aquecedor e outros componentes do sistema de refrigeração, enquanto o motor está frio para reduzir o risco de queimaduras.
  • Lembre-se que refrigerante é altamente tóxico e tem um gosto doce, tão animais de estimação e animais selvagens são atraídos para ele. Certifique-se de refrigerante é armazenado corretamente e todos os derramamentos são limpos.
  • Nunca use mais de 50% de água em sua refrigerante porque seu motor pode superaquecer, enquanto o indicador de temperatura mostra "normal".
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