Quais são as causas de espirros em motores de popa?

Quando um motor recebe muita gasolina, ela é descrita como correndo rico. O motor é inundado com a gasolina e não ar o suficiente para permitir a combustão. No entanto, quando um motor recebe muito pouca gasolina, ela é descrita como correndo magra. Quando a porta de injecção a partir do carburador for danificado ou obstruído por material estranho ou desgaste geral, o motor fica carente para gasolina. Aumento de pressão ao longo da linha a gasolina vai intermitentemente causar gasolina para pulverizar no motor fazendo com que a gagueira ou o efeito da combustão súbita espirros.

Carburadores contêm um conjunto de parafuso que permite que o proprietário para ajustar a mistura de combustível manualmente. A menos que o carburador foi reconstruído recentemente, estes parafusos nunca deve ter de ser ajustada. No entanto, se tiver tomado recentemente separado para limpeza e o motor de popa começou a espirrar, verifique o manual do proprietário para obter as posições dos parafusos corretos. Tipicamente, parafusos deve estar fora 1-1 / 4 de volta a partir de descarga.

armazenamento de combustível inadequada é a maior causa de gunky build-up em um carburador. A gasolina é um líquido altamente volátil e mesmo o armazenamento durante algumas semanas pode provocar uma evaporação significativa. Em particular, a evaporação a partir da taça do flutuador do carburador deixa para trás uma substância tipo goma que pode romper e entupir a agulha do injector, bem como em outras partes do carburador, reduzindo a quantidade de combustível que pode atingir o motor para a combustão.

Mesmo que o seu motor de popa funcionou muito bem durante várias horas ou mesmo dias depois trazê-lo para fora de armazenamento, a causa de espirros súbita poderia ser carburador lamaçal quebrar solto e resinagem até as obras. A única maneira de corrigir isso é desmontar o carburador e usar um aerossol pressão carburador limpo baixo para remover o acúmulo de todas as partes.