Como substituir o tensor da correia em um C5 Corvette
Trabalhando em um C5 Corvette é um desafio. Os vários componentes são embalados juntamente com muito rigor. Acessando a parte de trás do motor é bastante fácil por causa da configuração da capa, que é articulada na frente em vez de no capuz. No entanto, trabalhar em qualquer coisa na frente do motor pode ser árduo. Se você deve substituir o tensor da correia serpentina, esperam para passar algum tempo debruçado sobre os grandes pneus dianteiros.
Coisas que você precisa
- ferramenta tensor da correia de serpentina
- Conjunto de soquete
- Substituição tensor da correia de serpentina
Abrir a tampa e retirar o conjunto de admissão do filtro de ar pela mão que é mantida no lugar com botões roscados. Como você remover os botões, anote qual deles vai para o qual buraco, como eles não são intercambiáveis. Definir o conjunto para o lado.
Insira a ferramenta tensor da correia para o tensor da correia e erguer o horário tensor da correia, para longe do caminho cinto, para que possa mover o cinto de fora da polia tensora com a outra mão. libertar cuidadosamente a pressão sobre a ferramenta uma vez que o cinto é desligado, em seguida, remover a ferramenta.
Use o soquete definido para unbolt o corpo tensor da correia do motor. Anote que parafuso saiu dos quais buraco para você colocá-los de volta nos mesmos lugares durante a reinstalação.
Levante o tensor fora do caminho, e colocar o tensor de substituição na posição. Passe os parafusos através do corpo tensor e para dentro do motor. Aperte-os para baixo, usando o conjunto de soquete.
Coloque a ferramenta tensionador de volta para o tensor, e mais uma vez alavanca no sentido horário tensor até que você pode alcançar e encaminhar a correia sobre a polia no novo tensor. liberar cuidadosamente a pressão sobre a ferramenta e remover a ferramenta.
Reinstalar o conjunto de admissão do filtro de ar em sentido inverso de como você removido-lo, tendo o cuidado de colocar os três botões de rosca para trás nos furos exatos em que estavam antes da desmontagem.
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