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Como substituir um Chevy Truck Belt 3500

Substituir a correia em um Chevy caminhão 3500 requer um processo de roteamento diferente para diferentes anos-modelo. A 3500 Chevrolet caminhão vem equipado com os seguintes mecanismos: 4,3 litros, 4,8 litros, 5,0 litros, 5,3 litros, 5,7 litros, 6,0 litros, 6,2 litros, 6,6 litros, 7,4 litros e 8,1 litros. Cada motor tem um processo de instalação da correia diferente. A chave é saber o caminho que o cinto é encaminhado e onde o tensor da correia está localizado.

Coisas que você precisa

  • Conjunto de soquete
  • barra de puxar unidade de 1/2-inch


  • Colocar o capuz e localizar o diagrama de instalação da correia no topo da cobertura do ventilador. Se não houver um diagrama de instalação da correia, tomar uma caneta e um bloco de notas e extrair com precisão a direcção em que a correia é encaminhado através das polias.



  • Localizar o tensor da correia. O tensor de correia na 4,3, 5,0 e 5,7 litros está localizado directamente abaixo do alternador. O tensor de correia no litro 4.8, 5.3, 6.0 e 6.2 é na parte superior dianteira do motor directamente à esquerda da polia intermediária. O tensor de correia na 6,5 ​​litros está localizado na parte central da frente do motor, e o tensor da correia no motor 6,6 litros situa-se na extremidade esquerda, do lado do motor de cerca de meio caminho para cima. O tensor de correia na 7,4 litros está localizado directamente abaixo do alternador, e o tensor da correia na 8,1 litros é directamente para a direita da polia da bomba de água do meio.

  • Coloque a catraca com o soquete de tamanho adequado na cabeça do parafuso no centro do tensor da correia. Para aliviar a tensão sobre o cinto tensor em todos os tamanhos de motor, excepto o 8,1 litros, girar o tensor da correia. Para aliviar a tensão sobre o cinto na 8,1 litros, transformar o tensor da correia sentido anti-horário.



  • Deslizar a correia fora do tensor do cinto, em seguida, deslizar a correia fora das polias restantes. Puxar o cinto para fora do compartimento do motor e configurá-lo para o lado.

  • Coloque a nova correia no interior do compartimento do motor. Coloque a correia sobre a polia cambota inferior em primeiro lugar, então o esquema de encaminhamento para encaminhamento da correia do cinto através das polias restantes. Deixe o tensor da correia para o último. Isto tornará mais fácil para você colocar o cinto no tensor da correia com uma mão enquanto segura o tensor com a outra.



  • Usar a barra de puxar e soquete para aliviar a tensão para fora da polia do tensor. Rota a correia no tensor da correia exactamente como é mostrado pelo diagrama de instalação da correia. Em seguida, solte o tensor da correia de modo que a roldana tensor da correia vai colocar a quantidade adequada de tensão na correia.

  • Inspecione a correia para certificar-se de que o cinto é exatamente encaminhado como no diagrama e que o cinto esteja completamente encaixada nas polias.

  • Acione o motor e verifique o cinto enquanto o motor está funcionando. Certifique-se de que o cinto está sendo executado uniformemente sobre o tensor da correia. Também certifique-se de que o cinto fica sentado nas polias enquanto o motor está funcionando. Desligue o motor e fechar o capô.

    • dicas avisos

    • Embora existam diferentes diagramas de roteamento para os motores de diferentes tamanhos no 3500 Chevy, o processo de substituição da correia ainda é fácil, desde que você tem o diagrama de instalação da correia adequada, e você sabe onde o tensor da correia é. O resto é só seguir as instruções de roteamento de cinto.
    • Se o cinto é para trás em qualquer uma das roldanas, que fará com que o componente de correr para trás o que pode causar danos ao componente ou para o motor.
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