Como substituir o tensor da correia em um Chrysler Grand Voyager

Remova o cabo da bateria negativo da bateria com uma chave. Definir o cabo de lado, certificando-se que não pode tocar o terminal da bateria enquanto você está trabalhando no motor.

Posicionar um macaco sob o lado direito da van e levantá-lo do chão. Inserir uma posição tomada sob o quadro para apoiar o veículo.

Localizar o escudo ou respingo escudo correia de transmissão e removê-lo por erguer os rebites de plástico que fixam-o com uma chave de fenda. Localizar o tensor da correia e desliza uma chave para o olhal na extremidade do esticador. Gire o tensor anti-horário para liberar a tensão.

Remover a correia de accionamento do tensor e remover o parafuso de montagem no centro do tensor com uma tomada e roquete. Retire o tensor do bloco do motor.

Instalar o novo tensor do cinto para o bloco do motor através do parafuso de montagem do tensor originais. Apertar o parafuso de fixação para 21 libras-pé com uma chave de binário.

Coloque uma chave inglesa na lug no final do tensor e transformá-lo anti-horário. Reinstalar o cinto sobre o tensor do cinto, em seguida, libertar lentamente o tensor, permitindo que a apertar o cinto. Não é necessário ajuste além disso.

Reinstale a proteção contra respingos, empurrando o guarda-se e inserir os rebites de plástico para protegê-lo. Apoiar a van com o jack, remover os estandes de jack e abaixe a van para o chão.

Volte a ligar o cabo negativo da bateria ao terminal da bateria e apertar o parafuso com uma chave.