Como alterar uma correia serpentina em um Duramax

Abra o capô de seu caminhão e localizar o terminal negativo da bateria na bateria. Remover o parafuso de fixação que fixa o cabo negativo da bateria para a bateria, com uma chave, em seguida, retirar o cabo. Configurá-lo de lado por agora.

Localize o tensor na parte da frente do motor. É na parte da frente do lado do passageiro do motor. Há um buraco no braço do tensor. Este buraco aceitará um bar unidade disjuntor ½ polegadas. Há uma pequena polia preta na extremidade do braço, tornando-o mais fácil de identificar.

Insere uma barra de accionamento do disjuntor ½ polegada no buraco no esticador e rodar o esticador sentido anti-horário até que a correia está solto. Remova a correia do motor e descartá-lo. Lentamente gire o tensionador de volta para a posição inicial e permitir que ele se sentar lá enquanto você instalar a nova correia em todas as polias, exceto a polia tensora.

Rodar o esticador sentido anti-horário, em seguida instalar o cinto para a polia tensora. Lentamente girar no sentido horário tensor. Não deixe que ele pular de volta ou você irá danificar o tensor. Uma vez que o cinto é apertado, remover a barra de disjuntor do tensor e para fora do compartimento do motor.

Instale o cabo negativo da bateria no terminal negativo da bateria, instale o parafuso de fixação e aperte-o com uma chave. Feche a capa e dirigir, como faria normalmente, reverificação o cinto em poucos dias.