Como alterar um alternador em um Buick Century 2001
Substituir o alternador na sua 2001 Buick Century é um bom projeto para fazer sozinho. Ele pode salvá-lo de pagar uma grande factura de reparação para uma garagem ou a concessionária # 039-s departamento de serviço para um trabalho relativamente simples. O alternador do motor 3.1 litros neste carro senta em cima do direito; cabeçote mão como você olhar para o motor. A acessibilidade é muito bom e você pode remover e substituir o alternador com ferramentas básicas da mão em cerca de hora.
Coisas que você precisa
- jogo da chave
- bar disjuntor
- Conjunto de soquete
- chave catraca
- Chave de torque
Localizar o terminal negativo da bateria, em seguida, remover o parafuso de fixação que prende o cabo negativo da bateria no lugar, usando uma chave. Remova o cabo da bateria e reserve.
Mover para o pára-choque do lado do passageiro assim que você está de frente para a frente do motor. Localizar o tensor da correia de serpentina sobre o motor e colocar uma tomada e disjuntor barra sobre o parafuso no centro da polia. Rodar o esticador para a esquerda para aliviar a tensão sobre o cinto, em seguida, deslizar a correia fora da polia do alternador.
Localize o conector da cablagem na parte de trás do alternador. Deprimir a aba de fecho no conector e puxá-lo livre a partir do alternador. Colocá-lo de lado, em seguida, encontrar a conexão da bateria na parte de trás do alternador. Remover a porca de bloqueio do terminal com uma chave e puxar o fio fora do terminal.
Localizar o parafuso de retenção no topo do alternador e removê-lo com um soquete e roquete. Encontrar o segundo parafuso na parte inferior do alternador, na parte frontal da unidade. Removê-lo com um soquete e catraca, em seguida, levante o alternador desligar o motor e para fora do compartimento do motor.
Definir um novo alternador no lugar do motor e instalar os parafusos de fixação superiores e inferiores. Apertar os parafusos para 37 ft-lbs. com uma chave de aperto e encaixe.
Ligue o conector da cablagem na parte de trás do novo alternador, certificando-se de que ela trave no lugar. Deslizar o fio de saída da bateria para o terminal de MTD, seguindo-se a porca de retenção. Aperte a porca de retenção de 15 ft-lbs. com uma chave de aperto e encaixe.
Rodar o tensor da correia de serpentina sentido anti-horário, em seguida, deslizar a correia para o novo alternador. Gire o tensionador de volta para a posição inicial e remover a barra de disjuntor e soquete do conjunto.
Instalar a extremidade do cabo de bateria negativo sobre o terminal negativo da bateria. Instalar o parafuso de retenção e apertá-lo com uma chave de fenda.
- ldquo-Haynes Reparação Manuais 1985-2005 Buick, Oldsmobile e Pontiac Tamanho completa Modelsrdquo-- Mike Stubblefield, Max Haynes e Ken Freund- 2007
- Crédito da foto Hemera / AbleStock.com / Getty Images
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