Como faço para sangrar os freios em um Honda Civic Lx?

Estacionar o Honda em uma área que lhe permitirá trabalhar com segurança em todos os lados do veículo. Você deve estar longe de passagem do tráfego, em uma superfície relativamente plana, e longe de quaisquer restrições.

Soltar os lugnuts em cada roda com o pneu de ferro.

Coloque o macaco sob a moldura da Honda perto do pára-choques traseiro e levantar o veículo. Coloque jack está abaixo do quadro e descansar o veículo para as arquibancadas.

Remover os lugnuts sobre as rodas traseiras e puxe as rodas dos parafusos da roda.

Abrir a capota do Honda. Remover a tampa do cilindro de comando. O cilindro mestre está localizado perto do pára-brisas do lado do condutor do veículo.

Ter o seu assistente de sentar-se no assento do motorista, pressione o pedal do travão e manter a pressão sobre o pedal até que esteja totalmente deprimido.

Anexar o tubo a partir do kit de purga para a válvula de purga sobre a pinça traseira direita do veículo. Abrir a válvula de purga com a chave de 10 mm. Coloque a pingadeira abaixo do tubo de sangria kit.

Monitorar o fluxo de líquido de travão através do tubo de chumbo kit. Permitir que o líquido de travões para fluir a partir do tubo até que não existam bolhas de ar no fluxo de líquido de travão.

Feche a válvula de purga de fluidos do travão no travão da roda traseira direita. Remover o tubo kit de purga a partir da válvula de purga.

Depois de ter terminado o freio traseiro direito, repita o processo de sangramento para cada travão na seguinte ordem: esquerda do travão traseiro, freio dianteiro direito, e, finalmente, o freio dianteiro esquerdo.

Coloque as rodas de volta para os parafusos da roda. Aparafusar as lugnuts à mão. Levante o veículo para remover os estandes da tomada antes de baixá-lo para o chão. Aperte os lugnuts com o ferro de pneu.

Encher o cilindro principal com o fluido de freio DOT-3 até que o fluido é o limite de 1/4 de polegada a partir do topo do recipiente. Substituir a tampa do cilindro mestre.