Como substituir uma linha de freio Civic Honda
As linhas de travagem para todas as quatro rodas do Honda Civic são feitos de duas partes principais - um tubo de metal e um tubo de borracha, com o tubo de ligação do tubo para a pinça de travão. Se qualquer uma destas partes tem um furo ou é esticado, corroído ou de outro modo se deterioraram, que necessita de ser mudado. Você pode substituir tanto a mangueira ou tubo ou você pode substituí-los individualmente, mas em ambos os casos você precisa para sangrar os freios depois de substituir a linha.
Coisas que você precisa
- macaco de chão
- Chave de roda
- Ar comprimido
- Chave flare-porca
- chave aberta
- bender tubo
- linhas de freio de aço
- mangueiras de freio de borracha
- fluido de freio DOT 3
- Pequeno pedaço de tubulação
- Recipiente
Alterar as Linhas
Levantar o carro através de uma tomada e retire a roda mais próximo do final da linha de freio para mais acesso.
Limpar toda a sujeira e poeira das conexões da linha de freio, com ar comprimido.
Desligar a linha do travão de metal a partir da mangueira, removendo o tubo porca com uma chave de alargamento-porca e depois desligar a L-grampo no tubo do travão encaixe com um alicate. Desligar a linha na outra extremidade, soltando o seu encaixe com uma chave de boca.
Retire a mangueira do freio do paquímetro removendo seu parafuso de montagem.
Dobrar a linha do travão de metal de substituição no mesmo formato que o antigo, utilizando um dobrador de tubagem.
Conecte uma mangueira de travão de substituição para a pinça de freio, usando arruelas de vedação novas. Certifique-se de não torcer a mangueira, e que não entram em contato com os componentes de direção ou com a suspensão.
Instale a linha de freio de substituição, apoiando-o em seus suportes e ter certeza que ele tem folga entre movimento e componentes quentes no carro. Inserir o tubo flexível através do suporte de chassis para ligá-la à linha, em seguida, fixar a porca de montagem de tubos e L-grampo.
Sangrando os freios
Inspeccionar o nível do líquido de travão no cilindro de comando e reservatório de fluido adicionar, conforme necessário. Use DOT 3 fluido de freio.
Afrouxar o parafuso de purga na pinça de travão e conectar um comprimento de plástico ou tubos de borracha para o aparafusamento. Colocar a outra extremidade do tubo em um recipiente de líquido de travão.
Possui uma imprensa assistente do pedal do travão como você soltar o parafuso de purga. Olhar para as bolhas de ar a sair do tubo, juntamente com o fluido, em seguida, apertar o parafuso uma vez que o fluxo de fluido diminui.
Repetir o passo anterior até que todo o ar é purgado da pinça, em seguida, apertar o parafuso de purga e remover o tubo.
Voltar a ligar a roda e baixar o carro, em seguida, o topo do reservatório fora do cilindro principal com fluido fresco.
dicas avisos
- Nunca use tubulação de cobre - apenas linhas de freio de aço. Peças de lojas de auto terá linhas pré-fabricados que foram já alargadas nas extremidades, com os acessórios ligados.
- "Chilton Honda Civic e CRV Repair Manual" - Robbert Maddox- Haynes Norte America- 2006
- image photo Crédito pinças de freio por Tom Oliveira de Fotolia.com
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