Como reparar uma mangueira de freio

Estacionar o carro em um local plano. Colocar o carro no parque e acione o freio de estacionamento. Desligue o motor e remover as chaves da ignição.

Coloque um bloco de madeira ou de tijolo por trás da roda traseira. Localize o ponto de elevação mais próximo da mangueira de freio que você deseja substituir. Este informações podem ser encontradas no manual do proprietário. Retirar a calota da roda que está a trabalhar e relaxar, mas não remova, porcas da roda. Deslize o jack debaixo do veículo e levantar o carro para cima o suficiente para que você possa trabalhar confortavelmente. Bloquear o jack.

Retirar as porcas. Puxar a roda fora do cubo. Pulverizar penetrante lubrificante em volta da mangueira de freio e deixe de molho. Use o pano para limpar todos os detritos, sujeira ou lamaçal em torno ou sobre a linha de freio.

Remova a linha de freio a partir da extremidade da mangueira localizada na parte da frente do carro. A maioria das mangueiras de freio tem um acoplamento hexagonal que se liga à linha do travão de metal. Use uma chave de fenda para segurar o hex na linha de freio constante enquanto você soltar o hex na mangueira do freio com o outro. Isso também evita danos para as linhas de freio de metal. Deslizamento o saquinho de plástico sobre a extremidade da linha de freio e seguro, com a banda de borracha.

Afrouxar e remover a outra extremidade da linha de freio localizado ao lado do cubo da roda como você fez a primeira extremidade.

Vídeo: Como fazer o flange e evitar vazamentos - Tubos de Alumínio Migrare

Conectar uma extremidade da linha do travão para o bocal do lado de fora do cubo da roda. Aperte com a chave.

Retire o saco de plástico a partir da linha de freio. Passe a nova mangueira do freio na posição. Apertar com as duas chaves.

Substituir o pneu. Apertar as porcas. Abaixe o jack e permitir que o carro para descansar no chão. Remover o tijolo ou bloco de madeira de trás do volante.

Vídeo: Atenção aos flexíveis de freio.

Sangrar os freios para equalizar a pressão no sistema e remover quaisquer bolhas de ar. Desenrosque o parafuso de sangria na parte de trás da roda. Ligar uma mangueira de purga para o parafuso e inserir a outra extremidade a um frasco cheio com o fluido de freio. Ter um amigo bombear os freios até que não haja mais bolhas de ar fluir para fora da extremidade da mangueira. Aperte o parafuso de purga. Repita esse processo para todas as quatro rodas. Encher o reservatório de líquido de travão quando terminado.