Assim que você determinou que você precisa atualizar o seu sistema hidráulico de freio para compensar o novo sistema de travagem. Instalar o sistema hidráulico do carro pode parecer difícil, mas você pode fazê-lo com algumas ferramentas e um pouco de conhecimento. Veja como instalar o sistema hidráulico do carro então você está certo de capacidades de parada do seu novo freio.
Coloque o carro em um elevador, porque você não deseja instalar o sistema hidráulico em um carro sem um. Se você não tiver um, pedir um elevador da garagem para fazer o trabalho muito mais fácil.
Remover o conjunto do pedal, o reforço, em seguida, o cilindro de comando. Na maioria dos casos, há um grampo que segura o conjunto de pedal para o impulsionador. Use suas chaves e um bom manual Clymer ou Hayes como referência para a sua marca, modelo e ano do carro para fazer isso.
Substituir as linhas de freio com novo e remover as pinças que não são mais ligadas aos discos velhos. Remova o bloco de distribuição depois de ter desconectado a linha que alimenta os freios traseiros.
Instalar um novo quadro de reforço, o cilindro mestre e distribuição. Siga as instruções do fabricante e verifique se a parte é compatível com a sua marca, modelo e ano do carro. Clipe da nova reforço para o conjunto de pedal usando o mesmo clipe. Instalar um "T", para distribuir uniformemente o fluido para ambos os travões dianteiros.
Ligar as linhas de cima para as pinças, o "T", o cilindro mestre, a caixa de distribuição e as quebras da retaguarda. Verifique todas as conexões e sangrar os freios após a instalação. Tem um amigo inspecionar seu trabalho, porque com todas essas linhas, é fácil perder um.
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