Honda CR 250 Especificações

um único cilindro de O CR 250, o motor de dois tempos deslocados 249 cc. Ele tinha um diâmetro de 2,6 polegadas e um curso de 2,8 polegadas. A sua taxa de compressão foi de 8,5-para-um. É empregue uma 38 milímetros Mikuni TMX carburador-corrediça plana com o sensor de posição do acelerador. O motor de refrigeração líquida enviado energia para a faixa ou fuga através de uma cadeia de accionamento, a transmissão de cinco velocidades. Usou-se um condensador de ignição de descarga com o mapeamento tridimensional e avanço electrónico.

Até o momento o modelo de 2007 foi lançado, o 250 da CR chassi e suspensão tinha beneficiado de quase três décadas de refinamento cuidadoso. Esta feitos para uma moto que poderia ficar de igual para igual com qualquer outra coisa na sua classe. O CR 250 pesava um spryo 213,0 libras. Ele tinha uma distância entre eixos de 58,3 polegadas e uma altura de assento de 37,1 polegadas. O CR 250 tinha 13,3 polegadas de liberação de chão e levou 2 litros de combustível.

A suspensão dianteira CR 250 é utilizado um 47 milímetros forquilha Showa cartucho. Caracterizou 16 posições de ajustamento de compressão de amortecimento, bem como 16 posições de ajustamento da recuperação. A suspensão dianteira tinha 4,3 polegadas de caster e seu ancinho foi de 26,5 graus. suspensão traseira da bicicleta empregue um único choque Showa Pro-Link com ressalto ajustável na posição 17 de amortecimento e mola de pré-carga. Ele também contou com amortecimento de compressão com modos de baixa separada e de alta velocidade. O CR 250 utilizado um pneu dianteiro 80 / 100-21 e um pneu traseiro 110 / 90-19. Finalmente, a moto tinha 240 mm, frente de disco único e traseiros freios.

Para muitos fãs da bicicleta da sujeira de dois tempos, o CR 250 foi a máquina de escolha. Isso se deveu em grande parte ao seu recorde da competição invejável. Nada vende motos como ganhar campeonatos. Em 2007, o CR 250 tinha um MSRP de US $ 6.449. Vermelho brilhante foi a opção de cor exclusiva daquele ano.