O lado do barco é a porta?

termos exclusivos para cada lado de um barco desenvolvido pela primeira vez com canoas simples. Estes primeiros barcos quase sempre eram governados por um direito; navegador handed que posicionou a pá à direita; lado do barco. Como estes barcos primitivos tornou-se mais avançado, construtores continuaram a instalar mecanismos de direção conhecidos como "lemes" no lado direito do barco. Mais tarde, o termo "leme" foi traduzido baseado na palavra anglo-saxão "steor", que depois evoluiu para a palavra "estibordo."

O lado esquerdo do navio foi originalmente conhecido como o baecbord, encosto, ou babord, dependendo do idioma. No entanto, estes termos se tornou obsoleto durante a Idade Média.

Uma vez que o dispositivo de pilotagem foi tradicionalmente colocado no lado da direita (estibordo), que era a mais lógica que navios ser carregado a partir do lado esquerdo. Essa prática levou para o lado esquerdo do navio que está sendo chamado de "laddebord," porque o navio foi carregado (ou em Inglês Antigo, "carregavam") daquele lado. Eventualmente, "laddebord" foi alterado para "bombordo", um termo que durou até meados do século 19.

Embora os termos "estibordo" e "bombordo" foram úteis durante algum tempo, os problemas surgiram porque muitas vezes pode ser difícil distinguir entre as palavras quando foram gritou acima do barulho de um navio em mau tempo. A seguinte citação do Departamento Naval dos Estados Unidos, registrou em 18 de fevereiro de 1846, indica a decisão oficial sobre estas duas palavras. "É tendo sido representada para o Departamento, que a confusão surge a partir do uso das palavras `bombordo` e `Starboard,` em consequência da semelhança do som, a palavra `Porta` é doravante a ser substituído por `Larboard`.

Em 1867, o termo "porta" também foi definido pela World Book do marinheiro. Desde então, não houve outras alterações aos nomes dos lados de um navio. Hoje, os termos "porta" e "estibordo" são reconhecidos internacionalmente como os lados esquerdo e direito de um navio.