Dicas sobre como instalar um cabo Velocímetro da motocicleta

Especialmente se você comprar fios usados, verifique se os cabos de velocímetro que você comprou são os cabos corretos para a sua motocicleta. Você pode verificar isso com o manual de sua moto. Também certifique-se de que o cabo não tem nenhum dano aparente para o seu exterior, o que pode significar que não está mais funcionando. Finalmente, certifique-se de que você tem os conectores apropriados e ferramentas de rosqueamento. Antes de realmente fiação dos cabos velocímetro, confirme se todos os ajustadores estão em uma posição "fechado".

Em primeiro lugar, tomar uma rota direta das ligações "Control" e as conexões "atuador": garantir que o cabo do velocímetro não travar ou se emaranhar com os garfos pinça que comprimem perto do cabo do velocímetro. Verifique se há jogo suficiente nos cabos de velocímetro para que eles não "lock up" quando você mover o guidão de um lado para o outro. Aftermarket pinças de tração dianteiros têm uma tendência para beliscar ou enredar o cabo do velocímetro. Depois de ter ligado os cabos velocímetro, você deve levemente untar-los e vê-los de vez em quando para garantir que não haja danos neles.

O cabo do velocímetro deve ser escondido, mas certifique-se que não toquem quaisquer superfícies quentes quando fiação-los. Alguns cabos velocímetro são feitos de aço inoxidável e são "trançado". Se você pode evitar esses tipos de cabos, você deve, mas se você não puder, certifique-se de guardá-los longe de superfícies pintadas. aço trançado tem uma tendência a zero e superfícies de chips pintado.

Você também deve criar um cronograma de manutenção regular que inclui a limpeza e lubrificação re-os cabos velocímetro. Também manter-se atento para uma habitação desgastado (o plástico em torno do próprio fio), ou qualquer flexão ou torção no cabo. Se você encontrar algum, pode ser necessário fazer ajustes, porque as pinças estão apertando o cabo do velocímetro.