howhenno.ru

Como a latir seus pneus

Latindo, ou gritando, seus pneus é uma proclamação do poder do seu veículo, ou assim ela é percebida. No entanto, até mesmo veículos relativamente baixa potência pode ser feita a latir. O ruído que produz é criado pelos pneus perder temporariamente tração e deslizamento borracha no pavimento. Fricção, junto com este movimento de fricção, faz com que o guincho. Contanto que você pode travar os pneus solto, você pode latir eles. A superfície de condução é importante também. Liso, superfícies lisas tendem a causar guinchos mais altos. Sujeira não fornece aderência suficiente para permitir guinchando, embora certamente você pode chutar uma tempestade de poeira. Você também tem dois tipos de transmissões, manuais e automáticas, o que afetará a técnica que você usa.

Transmissão manual



  • Permita-se muito espaço, como você pode vir a lançar distâncias frente consideráveis.

  • Pressione o botão de controle de tração para desligar o controle de tração. Alguns carros exigem que você pressione o botão para outros cinco segundos- simplesmente alternar. Consulte o manual do seu carro para obter instruções precisas.



  • Pressione a pétala de embreagem todo o caminho até o chão e mudar para a primeira marcha.

  • Pressionar o acelerador até que seus RPMs são bastante elevados. Quatro mil provavelmente irá funcionar, mas alguns carros terão consideravelmente menor. Você terá que experimentar para encontrar o ponto ideal.



  • Deslize o pé esquerdo fora da pétala da embreagem para permitir que ele para agarrar acima em sua própria. Isso é chamado de "popping" a embreagem. Desde as RPMs são elevados, você tem mais torque através do drive-trem, que é mais do que o ponto de atrito dos pneus podem conter, por isso, as rodas começam guinchando como você lançar para a frente.

    Se você quiser fazer um desgaste estacionário, saltar sobre o freio rapidamente para evitar o lançamento. Novamente, isso é específico do carro, então você vai ter que jogar com ele para encontrar o ponto ideal. Você também pode pressionar o acelerador ainda mais para manter os pneus quebrados solto.

Transmissões automáticas



  • Certifique-se de que não há nada na frente de você e desligar o controle de tração, assim como antes.

  • Pressione a pétala de freio ou puxar o freio de emergência e deslocar o carro em "Drive".

  • Pressionar o acelerador até que seus RPMs são muito elevados. Você pode não ser capaz de levá-los tão alto quanto com uma transmissão manual, mas você precisa-los perto, a menos que você tem um carro bastante poderoso. O carro já vai querer guinada para a frente, mas mantenha os freios pressionado.

  • Deslize o pé do freio pétala, permitindo-lhe agarrar acima em sua própria. O carro deve lançar para a frente com um grito audível. Se isso não acontecer, você pode precisar de mais do acelerador antes de estalar o freio.

dicas avisos

  • Outra técnica que você pode usar para transmissões automáticas está acelerando o carro enquanto em "Neutro". Você pode obter RPMS-se maior do que maneira. Então, você muda na unidade para lançar. No entanto, isso é ruim para a sua transmissão e não é recomendado.
  • Quando você gritar seus pneus, você legalmente perdeu o controle, e você pode ser citado por ele. Nunca faça isso em vias públicas, mas em áreas abertas, privadas ou na pista de corrida.
  • Guinchando pneus não é bom para o seu veículo. Ele coloca pressão sobre o motor, transmissão e freios, e também podem rapidamente consumir os seus pneus.
Compartilhar em redes sociais:

Similar