Como substituir o Lower bola articulações de um Corvette C4

Envolver o freio de emergência e colocar calços nas rodas atrás e na frente das rodas traseiras. Levantar o veículo utilizando o macaco de chão, coloque os estandes de jack e abaixe o Corvette para descansar com segurança nas arquibancadas jack.

Retirar as rodas dianteiras com o auxílio da métrica tomada e disjuntor bar.

Coloque a tomada de piso sob o braço de comando dianteiro e aumentar a tomada para comprimir o absorvedor de choque. Remover os dois parafusos que fixam o absorvedor de choque para o braço inferior com um roquete, extensão e soquete. Remova a cavilha da junta esférica inferior com a ajuda de um alicate. Remover a porca de fixação da articulação de esfera inferior com uma chave de métrica. Bata levemente na junta esférica inferior com um martelo para desconectá-lo do ponto de montagem de suspensão. Abaixe o macaco de chão e puxe-o para longe do carro.

Remover os quatro parafusos que prendem o braço de comando para o elemento transversal. Usar uma chave inglesa na lateral da porca e da catraca com uma tomada no lado do parafuso para soltar cada parafuso.

Remover os dois parafusos de transporte que prendem o braço de controlo inferior ao chassis. Usar uma catraca e soquete para girar o parafuso e uma chave para fixar a porca. Puxe a

Remova o braço de controle inferior do carro e posicioná-lo em uma prensa hidráulica. Utilizar a prensa hidráulica para aplicar pressão para o topo da junta esférica inferior. Pressione a rótula fora a parte inferior do braço de controle.

Aplicar uma fina camada de óleo no braço de controlo, no furo para a articulação de esfera inferior. Insira a nova joint bola no braço de controle. Utilizar a prensa hidráulica para assentar a bola conjunta para o braço de controle inferior.

Substituir o braço inferior nos suportes ligados ao chassi. Inserir os dois parafusos de transporte de fixação do braço de controlo para o chassis. Apertar os parafusos para 96 ​​libras-pé de torque com a chave de torque.

Inserir os restantes parafusos usados ​​para fixar o braço de comando para o elemento transversal. Apertar o parafuso para cada 96 libras-pé com a chave de torque. Elevar o braço de controlo com a tomada de piso para instalar os parafusos de montagem amortecedores. Apertar os parafusos de montagem a 22 libras-pé de torque.

Insira o eixo da junta esférica inferior para a junta de governo. Instalar a porca de fixação da articulação de esfera inferior para a junta de governo e apertar a 33 libras-pé de torque. Inserir uma cavilha na junta esférica inferior e garantir a cavilha usando um par de alicates.

Instalar as rodas nos cubos e seguro usando as porcas. Apertar cada porca com olhal de 100 libras-pé de torque com a chave de torque.

Usar a tomada de chão para remover o suporte jack e abaixe o Corvette. Retire os calços de roda e solte o freio de emergência.