Problemas junta esférica caminhão Dodge

Ao contrário da suspensão traseira, que tem de lidar em primeiro lugar com as forças exercidas por travagem e de aceleração, a suspensão dianteira também deve incluir disposições para mover as rodas de direcção. Uma vez que todos para cima e para baixo o movimento da suspensão é fornecida por os braços de controlo, os pontos de articulação (articulações de esferas) para a direcção lateral deve ser colocado nas extremidades destes elementos de suspensão, apenas atrás das rodas.

As juntas de bola são fixados aos braços de controlo, e tem um eixo que se estende para fora para prender o veio de direcção logo acima e atrás da pinça de travão. Uma vez que tem de rodar tanto lateralmente como verticalmente, esta junta é concebida como uma esfera de aço sólido que cavalga sobre uma camada de gordura no interior de uma esfera oca maior. Estas juntas são seladas de exposição por botas de borracha, uma vez que a evacuação da massa lubrificante vai conduzir rapidamente a um desgaste excessivo e eventual falha.

De acordo com a Chrysler e a nação estrada Trânsito e Segurança associação, as botas de borracha que selam articulação de esfera superior frontal do Dakota / Durango permite que a humidade entrar no conjunto. Esta umidade desloca a gordura e acabará por causar a bola conjunta para correr seca, usá-lo prematuramente.

Uma vez que uma junta de bola gasto se torna fisicamente menores do que a esfera de encapsulamento, ele vai ir e vir dentro debaixo de aceleração dura, tornear, frenagem. Extremamente articulações desgastadas irá emitir um "baque" perceptível quando em movimento, que às vezes pode ser sentida através piso do veículo. Ignorando este grave problema irá eventualmente conduzir à esfera interna escorregar para fora da junta sob inclinação suspensão, ou irá fracturar o invólucro exterior por choque de carga. Em ambos os casos a parte superior da suspensão irá libertar-se, fazendo com que a roda de apresentar na roda também, o que vai enviar o veículo, quer em trânsito em sentido contrário ou uma vala.

O recall para 2000-2003 4WD Durango / Dakotas foi emitido em 4 de Dezembro de 2007. O número campanha de recall NHTSA é 04V596000 e Chrysler estima que mais de 592.707 unidades podem ter sido afetados por este defeito. Contate Chrysler em 1-800-853-1403 para agendar uma substituição da articulação bola.