Problemas com o Honda Pilot

Um dos problemas mais comuns com o Honda Pilot envolve a transmissão automática em alguns modelos mais antigos. Em alguns casos, os motoristas têm experimentado ruído excessivo quando mudanças ocorrem, ou turnos irregulares que sacodem o veículo. Outro sintoma comum de transmissão é um "D" piscar no visor seletor de marchas. A transmissão defeituoso pode ser encontrado execução de um diagnóstico eletrônico. Embora cobertos pela garantia de powertrain de veículos, reparação padrão nova transmissão ou substituição em modelos mais antigos de um novo piloto pode custar mais de US $ 3.000.

A outra grande área de preocupação com o Honda Pilot envolve os acessórios interiores e sistema elétrico. reguladores da janela ter sido conhecida a falhar, impedindo as janelas automáticas de poder de operar. Alguns motoristas também tiveram dificuldade para operar o rádio, o que pode ser mais facilmente resolvido através da instalação de um sistema de som aftermarket. Em alguns casos, os problemas elétricos decorrem da ignição e pode resultar em um veículo que é difícil de arrancar ou problemas de virar ou retirar a chave da própria ignição.

A Honda Pilot tem sido objecto de vários recalls por causa de problemas conhecidos com o equipamento do veículo. Em 2008, mais de 2.000 veículos equipados com bicicletários foram recolhidos devido a um problema com o rack que pode causar ferimentos a alguém retirar uma bicicleta. Uma recordação em 2005, que afetou apenas mais de 200 veículos foi promulgada para reparar colunas de direção que tinha sido montada incorretamente. Em 2004, mais de 1 milhão de veículos foram recolhidos devido a um problema com a transmissão automática que poderia levar a um desgaste prematuro e falha de transmissão potencial.

O piloto também foi recordado por causa de problemas específicos que representam uma ameaça de segurança. Em 2004, Honda recorda 61 veículos que tinham sido construídos com tanques de gás com defeito e eram propensos a vazamento de combustível. O piloto também estava envolvido em uma ação em 2006 em que mais de um milhão de veículos foram vendidos com manuais de serviço, que incluiu informações de contato incorreta para a Administração Nacional Highway Traffic Safety. informação corrigida foi enviado para os proprietários. Um problema semelhante em 2004 lidou com pilotos que foram vendidos com peso e informação tamanho do pneu incorretas adesivos.

Outra série de problemas com o Honda Pilot são as deficiências gerais que foram citados pelos condutores e críticos automotivos. Em muitos casos, os motoristas e os críticos têm apontado para a falta de poder em modelos piloto mais recentes, uma vez que o mesmo motor foi utilizado após 2009 redesign apesar de um veículo mais pesado. Como resultado, o desempenho e economia de combustível ambos sofrem. Fraca capacidade de manobra e de travagem longa distâncias são queixas comuns adicionais. Drivers também manifestaram insatisfação com painel de instrumentos do piloto, que pode ser difícil de ler e operar por causa de pequenos botões em uma configuração incomum.