A manutenção de um Mazda Miata

Muitos proprietários Miata são surpreendidos ao verificar os intervalos de manutenção necessários para seu veículo. Um rápido olhar para o manual do proprietário irá dizer-lhe que as mudanças de óleo são necessários a cada 7.500 milhas. Em um mundo perfeito cada proprietário Miata teria seu óleo trocado a cada 7.500 milhas e experimentar sem problemas- no entanto, quando você ler a cópia fina, você vai descobrir este serviço sugestão intervalo assume condições de condução ideais.

A maioria das áreas dos Estados Unidos não têm climas que constituem condições de condução ideal, no entanto. calor ou frio extremos, umidade, altitude ou estradas imperfeitas geralmente exigem intervalos de cada 3.000 milhas de serviços, se possível. óleo sujo decompõe e torna lubrificante componentes de motor internos (trabalho principal do óleo) muito difícil. mudanças de óleo frequentes são seguro barato contra futuros problemas de motor. Isto é especialmente importante em um veículo como o Miata, por causa de seu pequeno motor, de alta empatados. Os componentes internos podem desgastar rapidamente se não forem devidamente lubrificada.

Cada Miata fabricados 1990-1997 veio com uma janela traseira de plástico no topo conversível. Estes são facilmente sujeitos a danos causados ​​por proprietários não descompactar a janela antes de deixar a parte superior para baixo. Deixando a janela traseira para baixo antes de tomar a parte superior para baixo irá maximizar a vida útil do seu topo conversível. Se a janela traseira estiver danificado, ele não pode ser replaced- toda a parte superior teria que ser substituído.

Para os proprietários de Miatas mais recentes com janelas de vidro, ainda existem alguns passos importantes a tomar. Manter o hardware capota (articulações e suportes) lubrificados para evitar um desgaste prematuro. O hardware deve ser inspeccionado e lubrificado uma vez a cada 12 meses.

Aplicando um protetor ou condicionador para o seu topo de vinil vai prolongar a sua vida, independentemente do ano modelo. É recomendado para o tratamento de topo, pelo menos uma vez a cada seis meses. O sol pode causar danos extremos à parte superior do vinil do Miata, incluindo o encolhimento e podridão seca, se não for adequadamente mantida.

Cada Miata fabricados entre 1990 e 2004 veio com uma correia dentada do motor. Os modelos mais recentes são equipadas com correntes de comando sem manutenção. Se o seu veículo tem uma correia dentada, é de extrema importância para alterá-lo cada 60.000 milhas. A correia dentada se desgasta à medida que envelhece e pode quebrar --- deixando-o preso e incapaz de conduzir o seu veículo.

Miatas fabricados desde 1999 têm exigido combustível premium. A taxa de compressão destes motores é muito alta --- isto requer combustível prémio (91 octano ou superior). Usando um grau inferior de combustível pode danificar os componentes de emissão do seu motor e diminuir severamente a economia de combustível e potência.