Os sintomas de problemas Direcção Assistida

fluido de direcção assistida é bombeado em torno do sistema de apoio com a viragem de uma roda. Ele resiste a até 1.200 libras. de pressão, ao mesmo tempo que flui através do mecanismo. A cor do fluido pode indicar problemas. Como oxida fluidos de idade, ele muda de vermelho para cinza escuro ou preto. O fluido também pode ter bolhas nele, indicando uma fuga de ar no sistema. Finalmente, detritos soltos pode ser realizada na mesma. Veja o fluido de direcção para estes sintomas, os quais irão mostrar um sistema de direcção assistida danificado.

É importante que haja um elevado nível constante de fluido de direcção no sistema de direcção do veículo. Este é o sangue do sistema, se estiver baixo, indica que existe uma fuga no sistema. Este sintoma mostra que deve haver um buraco em um tubo, ou uma ligação está fora de linha, e, portanto, fazendo com que o fluido a escorrer para fora.

Como um piloto, você poderá notar mudanças na direcção assistida enquanto você dirige o veículo. Em vez de aplicar pouca força para o volante como você virar cantos, a direção pode se tornar mais difícil - como um sistema manual. direcção nervoso pode também ser experimentado. Este é um sinal de uma correia de transmissão a funcionar mal, causada pelo excesso de calor a ser gerado. Alternativamente, a correia de transmissão pode faltar a tensão e está a deslizar para fora do lugar.

Rangendo, clunking ou guinchando ruídos são sintomas de problemas de direção hidráulica. Os ruídos podem ser causados ​​por uma correia de transmissão escorregar, que se tornou fora de forma. Alternativamente, poderia ser a bomba de direcção, o qual está a falhar. Se este for o caso, você vai ouvir barulhos estranhos quando você virar cantos. Ouvir os sons vindos do carro para avaliar isso.