Problemas diferencial na Titan Nissan

Eixos conter um selo no ponto em que o eixo se estende para fora da caixa de eixo para conectar-se ao cubo da roda. O objectivo é manter o lubrificante no interior do invólucro cheio de massa lubrificante, que também detém o diferencial. Numerosas queixas foram registradas sobre os selos do eixo sobre o Nissan Titan, de acordo com limão Reivindicações Direito.

o selo de eixo são instalados de fábrica. Eles não são parte de qualquer verificação de manutenção programada. Por esta razão, o selo de eixo com vazamentos normalmente não são detectados até que algo grande está errado.

Se um Titan tem um selo eixo vazamento, a parte de trás da roda ao lado do vedante vai ser revestido com uma substância oleosa.

o selo de eixo pode ser substituído se o problema é descoberto cedo. Infelizmente, devido à localização da origem do problema, captura-lo cedo é rara boa sorte. Na maioria dos casos, o primeiro indício o motorista tem que algo está errado é um cheiro ou um ruído. O cheiro é causado pelo diferencial de aquecimento devido ao atrito. O ruído é as engrenagens secas do diferencial de moagem sobre o outro. Se o problema progrediu para o onde o diferencial está agindo para cima, o único remédio é ter o eixo, diferencial e tudo, substituído.